作为一家名不见经传的民企,四川腾中重工并购美国通用悍马,已在汽车业内激起千层浪。尽管双方就并购事宜已达成了初步协议,但不少业内人士对这桩“蛇吞象”海外并购案的前景并不看好。按现行法规,内地企业境外投资超过一定金额,需通过国家发改委和商务部审批。而从目前透出的信息看,腾中“驯”悍马,成事把握并不高。
图:四川腾中重工在官网上公布了这一交易
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报道援引消息人士言论称,目前并购案还仅停留在两个企业之间协商的阶段,并未进入国家相关部门的审批流程,政府相关部门对此事亦不赞成。主要理由是:国家鼓励企业去收购兼并国外的零部件企业,但并不鼓励收购整车企业,这是考虑到成本和以后的运营问题。
除了“审批关”,腾中面对的还有环保和市场的考验。在美国,悍马是出名的“油老虎”,而中国目前倡导的是“高效率、低能耗”的小排量车型。此外,悍马目前在中国所占的市场份额很小,缺乏竞争力。由此,有分析指,收购悍马带给腾中的或许不是商机,而仅仅是“名片效应”。
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