--德国品质,本土企业,服务中国用户无止境
慧聪工程机械网编辑专访普茨迈斯特机械(上海)有限公司CEO张金望博士
点击此处查看全部新闻图片
2009年6月18日,普茨迈斯特机械(上海)有限公司M49-5泵车交车仪式过后,在该公司CEO张金望博士的办公室内,笔者作为特邀媒体代表对张总进行简短采访,以下为采访实录。
慧聪网:2009年1~6月,普茨迈斯特泵车的销售情况如何,在中国区域市场的业绩是否依旧能够保持40%左右的增长?
张金望:在全球和中国经济危机的影响仍未消除阶段,在国内尽管有4万亿的投资计划,但是目前并没有完全到位。房产业依旧低迷,整个行业也都受到了影响。普茨迈斯特为国内行业的主要参与者之一,也不可避免的受到了不小的影响,1~6月的销售业绩自然也没有实现有去年的的高增长的速度,虽然不能和去年相比,但是过去的5个多月中,销售的环比还是有快速增长的。
慧聪网:您认为目前中国政府对基建的投资,如高铁、高速公路的投资是否对普迈的产品销售有所提升?对此,普茨迈斯特是否有专门的应对策略?
张金望:从我们的客户的经营状况或者接到的项目状况来看,确实是这样的,房产市场的不景气的情况下,“大象”的客户中一些经营不错的企业一般都是受益于宏观的如公共设施、桥梁、公路等方面的投资项目。对此,普迈也专门成立了相关的项目组,也在行业内外和一些企业做了联合行动。
慧聪网:普茨迈斯特采取了哪些策略来应对经济危机?普迈推出49米泵车是否可以理解成为应对危机的一种措施?
张金望:在危机中,对于一个企业而言,无非要做两件事情,今天的生存和明天的发展,“大象”也不例外。
在眼下,如何顺利度过当前的经济危机?像很多企业一样,普茨迈斯特也在进一步优化成本控制,加大本土采购,引入新的产品,争取为客户带来性价比更高的产品,所以49米的发布的确会进一步加强普茨迈斯特产品的竞争力。
慧聪网:目前普茨迈斯特常州工厂的建设情况进展如何?
张金望:2007年计划投建的新工厂,目前仍旧按照原来的计划进程建设中,正如上面所言,常州新工厂也正为将来普迈的高速增长和发展做准备工作。
常州新工厂主要是对上海工厂的产能不足的一个有效补充。产能的不足,在过去的几年中,也导致“大象”在一定的市场份额的丢失。相信常州工厂的建成将成为提升普迈的产能,以及成为对亚太和远东地区的产品供应的一个基地。
在不同的发展阶段,上海和常州两个工厂必将行使其不同阶段的不同使命。
慧聪网:2008年9月,普茨迈斯特在京召开M70-5泵车新品发布会,本次M49-5产品发布暨首台交付仪式,为何会先推出70产品,后推出49产品,这是产品系列的完善?近期是否还会有其他型号的新产品推出?目前在中国市场的主打产品有哪些?
张金望:普迈的企业宗旨是为客户创造价值。我们之所以不断的完善产品系列,正是为了满足客户对不同产品的需求。企业前行的两个要素无外乎生存和发展,在眼下这样的情况下普迈坚持研发客户需求的、有竞争力的产品是生存也是发展。普茨迈斯特一直在推出新产品,2010年以及将来,我们会为用户带来更多的先进技术,高品质以及使用更经济的产品。
目前在中国市场上,泵车主要是30~50米,这主要是市场需求来决定的。当然,随着中国经济、建筑业及砼业的发展,泵车高度及竞争是未来的一个发展趋势,但并不是衡量设备的唯一标准。我们会按照中国的市场需求,不断引入先进产品,提升用户的竞争力。
慧聪网:经济危机我国政府推出了4万亿投资,目前在一次25台风力涡轮发电机招标中外企全军覆没,由此指责中国政府在4万亿采购中排外,普茨迈斯特在国内市场销售中感受如何?您如何看待这件事情?
张金望:首先,中国的经济在快速的融入经济全球一体化,在此情况下,中国要想持续快速的发展经济,必须引进竞争的机制。
任何一个国家的发展,要想有更高远的发展前景,必然将竞争的制度引进,必将以一个开放的态度去做事,对此普迈是非常有信心的。任何一个行业要想靠政府的政策保护是无法提高其竞争力,无法为其客户带来更有价值的产品和服务的。这个也是全球范围的无数例证证明了的。但是,在眼下这样的特殊情况下,全球经济还是处在一个特殊的困难时期,不排除有一些个别企业在采购的时候的做法不够恰当。
作为普茨迈斯特,我们一直认为他是一个中国的企业,一个本土化的企业,我们所有的利润都是用在中国的再投资,服务于中国社会,服务于本土客户;我们为中国社会创造了就业机会,我们严格按照中国的法律缴纳所有的税费,我们像德国总部一样,为中国的教育事业做出了应有的贡献,我们在一些大学、中学设有奖学金,所以我们认为我们和本土企业没有任何区别。而且我们是把世界最先进的技术带到中国来,为中国的客户和中国的建设发展做出了应有的贡献,而且同行有机会接触到最先进的产品和技术,所以我们应该得到也会得到和本土企业一样的公正待遇。
慧聪网:您认为4万亿投资对于普茨迈斯特将有怎样的机遇,在目前已经实施的工程项目中,普茨迈斯特是否已经参与其中?比如高铁项目,普迈是怎么参与的?
张金望:针对高铁项目,“大象”专门成立了项目组,也有一些合作伙伴,积极参与高铁项目的建设所需要的泵车的招投标工作,我们相信,无论是一些私人的混凝土客户,还是一些大的施工用户,一定能够对“大象”的产品和服务有个更深层次的认知。
慧聪网:那最后请您谈一下普茨迈斯特对2009年的市场预测?
张金望:我打个比方,2008年是上半年笑,下半年皱眉头,2009年上半年皱眉头,但是从现在开始,后面的两个季度,我相信我们会把笑容慢慢展开的。
但是,在国内,“大象”希望同行在竞争游戏规则上更规范,不要一味进行价格和付款条件的恶性竞争,这样做会进一步降低客户行业进入门槛,从而导致产品过剩,伤害客户利益,最终必将自己深受其害。
采访后记:
在笔者采访结束后,期间有聊到张总在出席德国总部大象50周年庆典活动和BaumaChina2008展会的唐装亮相时,张总表示自己祖籍是中国河南,简称豫(古称:豫,象之大者),豫的边旁是“象”。“大象”是国内用户对普茨迈斯特的简称,加上张总对中国传统文化的热爱,我们相信普茨迈斯特——德国先进的技术、严谨的作风与中国优秀文化的结合,一定会更加为客户创造更大的价值。
热门推荐