河南高远正在庐铜高速检测照片
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河南高远正在进行雾封层施工
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水损害是沥青路面的一种主要病害形式，它将导致沥青路面出现松散、坑洞、拥包、纵横向裂缝以及雨水沿缝下渗形成的啃边、局部沉陷、翻浆等病害现象，已成为公路行业关注的重要问题。河南省高远公路养护技术有限公司（以下简称河南高远）作为国内领先的公路养护企业，积极投身于此项技术的研究与攻关，经过多年的试验、施工、检测、评价分析，终于率先在国内提出LTC技术（沥青路面透水性处治技术）。
雾封层施工前后对比
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雾封层施工后的效果鸟瞰
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LTC是一种积极有效、科学经济的病害处治技术，是保障高速公路沥青路面早期安全和周期性养护的重要措施。该技术使用沥青路面透水性红外检测仪对沥青路面进行快速检测，确定透水区域分布及程度，克服了传统检测手段代表性差、效率低、干扰交通的不足，并把检测的红外差热图谱数据写入雾封层作业车控制系统，使雾封层作业能够区别、精准地对应病害地段实施洒布量作业控制。该项技术于2008年获得“中国公路学会科学技术奖”、河南省交通厅科学技术进步一等奖，同时被评定为国际先进水平。
目前该技术及成套设备已在浙江金丽温高速、安徽马鞍山－芜湖高速公路、陕西西汉高速、上海沪芦高速(A2)公路、上海A6高速、河南许平南高速、广州机场高速、广州南沙港等多条高速路段应用推广，得到业主及监理单位的认可，取得了良好的经济效益和社会效益。
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