昨天（14日），来自长丰的小罗开着挖掘机在长江西路丰乐大厦附近干活。作为合肥长江西路高架桥工程施工的先遣部队，小罗等600余名建设者已正式入驻工地。今天零时开始，建设者们将为合肥西部这一新地标挥洒他们的汗水……
昨日上午8时起，记者徒步沿长江西路由五里墩立交桥西行约500米，沿线路中的交通隔离栏已全部迁移完毕，道路两旁的绿化也已清除完毕。在樊洼路交口，一些用于建设的原材料已经进场，大大小小的挖掘已在待命。在西二环交口，七八名工人正在对一个巨型广告牌进行拆除……
建设单位相关负责人透露，“西高架”开工首日，三个标段的建设者均不少于200人。
昨日，记者在现场看到，已有不少挖掘机开始在长江西路两边的绿化带上进行作业，一问才知道，“是在预留步行通道。”
据建设单位相关负责人介绍，合肥市“西高架”工程初步计划将在长江西路沿线保留约2米宽的临时步行通道，以方便市民出行。因全封闭施工需要，“基本不可能为机动车通行提供便利。”但这条步行通道，还能满足非机动车，如电动车、自行车等通行。
有关人士表示，“西高架”整个工期为15个月左右，如果采取半封闭施工，工期可能会延长4个月左右，所以最终决定采取“长痛不如短痛”的全封闭施工方案，主要是为了尽快“还路于民”。
虽说长江西路将全封闭会造成极大的交通不便，但受访市民多数表示理解。一位在潜山路口等客的出租车司机说：“封闭以后通行肯定比较难，但以前金寨路高架不也过来了吗？找一些好走的路走呗！”
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