黑龙江省三年公路交通建设将投入1000亿元，建设高速公路2860公里、一级公路700公里、二级公路3000公里、农村公路6400公里。
据统计，列入黑龙江三年决战规划的高速公路、一二级公路、农村公路的土石方总量达6.3亿立方米，相当于再造3个万里长城；如果将这些土石方砌成1米见方的土墙，足足可绕地球16圈；特大桥、大桥、中桥、分离立交、小桥累计全长约230公里，相当于哈尔滨到长春的里程；三年建设的高速公路里程，相当于哈尔滨到厦门的里程……
今年6月18日，黑龙江省交通工作会议在大庆召开，会前代表们参观了“铁人”纪念馆。这次开会选址在大庆市是有深刻意义的，就是寄望交通人以“铁人”为榜样、争做公路建设三年决战的新“铁人”。
早在2008年下半年，黑龙江省就确定了三年公路交通建设投入1000亿元的宏伟目标，年底金融危机的暴发，更加快了实现这一目标的步伐。按照这一规划，黑龙江将用三年多的时间，投入1000亿元，建设高速公路2860公里、一级公路700公里、二级公路3000公里、农村公路6400公里。黑龙江三年决战公路项目规模空前，对公路建设者来说，这是一场空前的机遇，也是一场硬仗。
目前，针对黑龙江省三年公路重点工程，现已成立了24个建设指挥部。今年，黑龙江公路重点工程全年230亿元投资，下半年有190亿元工作量，按照4个月有效工期计算，平均每天要完成1.6亿元工作量。再加上黑龙江省进入雨季后，不确定的因素较多，要完成全年任务绝非轻而易举。
省交通运输厅厅长高志杰要求，全力以赴实施重点工程建设“夏季攻势”，在确保质量的前提下，工程量完成越多越好，建设速度越快越好，不仅要完成今年的计划任务，还要最大限度地往前赶，这样才能有效应对不确定因素，为后续建设留有余地，始终把握工作主动权。
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