武桥重工：飞龙岛大桥主桥钢箱梁完成合龙
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7月28日十一时，随着工作人员启动合拢按钮，飞龙岛大桥的最后一片钢箱梁缓缓向大桥的正中滑去。由汉南公司生产制造并配合安装的江西省赣州市飞龙岛大桥主桥钢箱梁顺利合龙。该桥是武桥重工集团股份有限公司施工的第一座独塔双索面斜拉桥。
飞龙岛大桥位于赣州中心城区的西部，是章江上赣州连接河套老城区和章江新城区的黄金大动脉，主桥为独塔双索面混合梁斜拉桥，是一座集技术、美观于一体的城市景观桥。
该桥主桥钢箱梁长约130m，重约1650吨。全桥共分12个节段，由主塔侧向交接墩侧依次划分为：（6+8+8*12+10.1+10）m，对应的梁段编号为JH、M1～M9、M10、M11。钢箱梁截面为扁平封闭流线型单箱四室全焊加劲钢箱结构，梁高2.5m，全宽29m。斜拉索锚固于M1～M9梁段上，间距12m。
该桥制造分前期厂内单元件制造，中期节段组装和后期桥位配合安装三个阶段。汉南公司在该桥的生产制造过程中，克服了对接焊缝多、焊接变形难以控制；斜索钢锚箱空间定位精确度要求高以及钢箱梁桥位安装时，大截面接口精确对位等诸多难题，在保证质量的前提下，比业主原计划提前12天完成全桥钢箱梁制作和桥位配合安装工作，得到业主和甲方的好评。
飞龙岛大桥建设工程2007年9月28号开工至今，历时22个月的紧张施工，预计10月1号前实现全桥通车，为建国60周年献礼。
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