8月26日8时40分，在江西境内的昌九城际铁路乐化东站铺轨基地，随着一台大型铺轨机将一对500米长轨条及轨枕稳稳放下，江西省境内第一条铁路客运专线昌九城际铁路开始全线铺轨。江西省委书记苏荣出席铺轨仪式并讲话。省领导王宪魁、凌成兴、余欣荣、洪礼和也一并考察了铺轨基地。
昌九城际铁路是江西省和铁道部合资建设的省内第一条客运专线。工程自既有九江站引出，经庐山、德安、共青城、永修、乐化东至南昌北站接入既有京九铁路后引入既有南昌站。新建线路全长113.95公里(含武九客车联络线)，设计列车时速200公里。2007年11月28日，全线开工建设。工程竣工交验总体工期目标为2010年6月30日，将比原计划提前5个月。
苏荣在讲话中对昌九城际铁路的建设工作给予充分肯定，并希望各参建单位继续努力，把昌九城际铁路建成一条生态路、致富路、幸福路，成为环鄱阳湖经济圈的一颗璀璨的明珠，为新中国成立60周年献上一份厚礼。
11时，苏荣一行还来到昌九城际铁路的重点工程---永修特大桥建设工地，看望慰问战斗在一线的干部职工，并希望把永修特大桥建成一座样板示范桥。
昌九城际铁路的建设与运营，将使京九线最繁忙区段实行客货分线，消除运输“瓶颈”的制约，进一步拓宽江西开放型经济的北上快速通道，促使昌九两地高速发展并带动昌九工业走廊的快速成长，对实现江西经济社会又好又快发展有着极其重要的意义。
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