在9月5日召开的全国第十六次高速公路管理工作研讨会上,宁夏自治区采用河南省高远公路养护技术有限公司沥青路面就地热再生技术,使旧路面沥青混合材料100%就地利用的做法,因节能减排效果明显,成为各地争相学习的养护技术。
据了解,由于车辆超重、持续高温、路面超期服役等因素,宁夏自治区每年有五分之一高速路面需要维修整容。去年8月,宁夏交通科研所引进价值2000万元的“时代列车”——目前国际最先进的高远路业沥青路面就地热再生施工设备。该设备如同“列车”,整个机群长100多米,由四节“车厢”组成。前面两节“车厢”可以使旧路面变热变软,后面两节“车厢”将变软的路面掀起、聚拢、搅拌、再生,将更新材料重新摊铺在路上。机车开过,坑洼不平的柏油路立刻变成平整结实的新路面,旧路面沥青混合料100%再利用,每天可完成3公里高速路路面养护。
截至目前,宁夏自治区已利用“列车养护”技术施工完成再生路面80万平方米,利用废弃路面混合料8万吨,节约沥青3600吨、矿质石料3.2万立方米。与此同时,与以往传统路面大修相比,使用“时代列车”高速路每平方米可节省成本40元,1公里就可节省10万多元。该设备不仅适用于高速路,各级乡镇路也同样适用。
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