继“万里长江第一隧”纬七路南京长江隧道今年八月全线贯通之后，又一条南京长江隧道——纬三路过江通道建设方案十二日通过国家级评估，将于年内正式开工建设。
南京纬三路过江通道工程位于南京长江大桥与纬七路南京长江隧道之间，设计方案为双管双层八车道X形隧道，北起南京浦口区珠江镇顶山转盘西侧，跨越规划中的沙子河路、江北滨江大道，以隧道形式穿越长江、江南滨江大道后，南管隧道与定淮门大街顺接，北管隧道与扬子江大道顺接，全长约七点二公里。
该隧道设计日通行车辆十万辆，计划于二0一四年建成。整个工程总投资约五十二亿元人民币，目前十亿元资本金已经到位。由于这个过江通道靠南京长江大桥最近，建成后对于疏解目前已是全天候超负荷运转的长江大桥的交通压力，将起到积极作用。
南京现有七条已建和在建的长江过江通道，包括长江大桥、二桥、三桥和在建的四桥、大胜关铁路桥、纬七路南京长江隧道等。根据南京城市总体规划，到二0三0年，南京长江将形成十六条过江通道，其中规划铁路与轨道过江通道七个，使南京江南和江北之间的交通网络实现公路、城市道路、铁路、城市轨道跨江成网成环。
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