900吨架桥机通过京沪高铁怀洪新河悬灌梁
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9月20日晚10：00，京沪高铁二标段三工区跨G104连续梁施工现场灯火辉煌，礼花绽放，人声鼎沸。随着三公司副总经理、三工区经理裴宗宪的一声令下，跨G104连续梁中跨合拢段正式开始浇注，历经三个小时，由中铁一局三公司承建的京沪高铁德禹特大桥跨G104连续梁顺利合拢。
合拢仪式上，裴宗宪代表工区对参与京沪高铁跨G104连续梁建设的将士们表示感谢，并送去了慰问金和慰问品。三工区领导班子、各职能部门负责人、监理、现场施工人员等参加了开工仪式。
跨G104连续梁是中铁一局京沪高铁二标管段内的一联（40+64+40）M三向预应力砼箱型连续梁，里程为DK331+614.94---DK331+760.64。自施工以来，三工区就严格编制施工技术方案，在实际施工中科学组织，合理安排，精细施工，专门抽调精兵强将进驻连续梁，明确施工班组工作标准和要求，制定严格的奖罚绩效考核措施，并从物资采购、资金使用、劳务管理上进行严格的控制，在施工安全质量上严格把关，分别指定专人负责，取得了较好的效果。
此次连续梁的顺利合拢，为连续梁后期施工奠定了良好的基础，也极大的鼓舞了广大参建员工的士气。参建员工表示，将以此次连续梁的顺利浇注为动力，积极投入到“百日大干”劳动竞赛中，为京沪高铁又好又快建设作出贡献。
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