9月28日，长沙汽车西站附近，用于投入长沙轨道交通2号线一期工程的机器设备
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长沙市重点工程——地铁二号线，这个造福于长沙人民的工程项目，将于9月28日在长沙河西汽车西站正式开工建设。
地铁施工难度大、要求高，采取什么样的施工方法，最为引人关注。据介绍，地铁施工分为车站施工和区间施工，区间部分大多采用目前国际先进的盾构法施工，而部分不具备盾构法施工条件的将采用明挖、盖挖、矿山法相结合的方法施工，主要是车站主体的施工，将有大量的桩基础、土石方施工和矿山法凿岩施工。
长沙河西汽车西站开工仪式现场
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9月28日上午，开工仪式在长沙河西望城坡隆重举行。山河智能5台大型工程机械装备，在现场显得特别引人注目：两台山河智能SWDM28、SWDM22旋挖钻机，钻头与钻杆都已安装完毕，处于待工作状态；两台SWE330中大型挖掘机，1台单臂凿岩台车都已集结到位。因地铁穿越市区最繁华的地段，车站的施工要求保证安全、可靠、经济，环保，因此必须采取新型环保的施工法。旋挖钻机是一种新型的灌注桩钻孔桩施工法，该方法施工效率高，成桩质量高，绿色环保，在我国奥运工程与高铁建设中得到了广泛作用，并已逐步推广到工民建领域。
山河智能旋挖钻机和挖掘机曾在北京地铁十号线与四号线的施工中立下了汗马功劳。有资料记载：北京地铁十号线工程农展馆车站桩基础施工全部由山河智能旋挖钻机承担，在2005年3月份一个月完成了120多根桩的施工。2005年6月到8月，北京地铁四号线菜市口车站工地，由中铁三局集团承建，一台山河智能SWE50小挖机，在地下30多米施工，完成了该项目全部的隧道土石方的挖掘工程。
长沙是中国工程机械装备生产的集中地之一，作为长沙的工程机械三驾马车之一的山河智能，大力支持长沙地铁工程建设，以一流的设备相辅同行。
山河智能装备严阵以待
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