11月2日傍晚，中国水电集团京沪高速铁路三标段四工区水电四局有限公司开始浇筑大汶河特大桥177号～179号桥墩桥面底座板混凝土，率先拉开了京沪高速铁路全线底座板混凝土浇筑的序幕。
底座板混凝土是设于梁面与轨道板之间的支撑层，起着承载轨道板、传递荷载、滑动等作用。底座板混凝土的开始浇筑，是中国水电集团实现的又一重大节点目标，标志着京沪高速铁路建设从线下施工阶段转入线下线上同步施工阶段。
根据样板领路的理念，大汶河特大桥是京沪高速铁路全线铺轨的先导段。第一块底座板混凝土的顺利浇筑，为京沪高速铁路全线底座板混凝土施工起到了示范作用，有力提升了中国水电集团在铁路建设领域的形象。
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