工程建设质量事故连连，验收即将通车的金塘跨海大桥却在最后几天出了桥塌事故，不知道监管单位、施工单位有没有真的负起责任来！11月16日深夜，投资77亿元、五天后正式通车的浙江金塘跨海大桥发生一起撞桥事故，这已经是该桥第二次被撞，2008年的撞桥事故曾造成4人死亡、60米长的桥面塌陷。
据了解，16日深夜，一艘停泊在附近锚地的韩国籍货轮，撞上金塘大桥桥墩，事故原因还在追查之中，可能为风浪过大船舶走锚引起。目前没有人员伤亡的报告。
金塘跨海大桥是舟山大陆连岛工程五座跨海大桥中最长的一座，本月22日舟山大陆连岛工程就将举行隆重的通车仪式。据了解，原定于17日在浙江省人民大会堂举行的跨海大桥通车新闻发布会也暂时取消。
据了解，事故船舶的相关人员已经在接受海事部门调查，桥梁的受损情况尚在评估之中。2007年3月27日，正在建设中的金塘大桥被误入非通航口的“勤丰128”轮拦腰撞断，全长60米的桥面箱梁整个塌陷，船上20名船员有4人被砸落的桥面砸死。
有关专家认为，一大批跨海大桥的建成已经改变了浙江北部海域的传统通航环境，作为全世界通航密度最高的海域之一，跨海大桥时代的交通安全值得重视。
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