中国经济处于继续企稳回升的阶段，10月份PMI继续上升，反映出我国经济继续上行的趋势进一步确定。受季节因素影响，本月装载机销量环比有所回落，但同比增幅依然较大。10月份，我国装载机市场整体运行向好，行业复苏趋势明朗。
2009年10月份，新出口订单指数为54.5%，比上月上升1.2个百分点，连续六个月位于50以上，上升态势明显。随着外围经济逐渐回暖，中国出口有望继续走出困境。出口市场回暖将带动装载机需求量的回升，但受贸易保护主义与贸易摩擦加大等因素的影响，未来出口形势不容乐观。
10月份新增人民币贷款2530亿元人民币，略低于市场预期，创今年以来最低月度贷款增长水平，但未来两个月内，银行信贷仍将保持一定规模。10月份M1同比增速32%，创下14年来最高水平，且连续第二个月高于M2。M1增速快速攀升，显示企业活动继续趋于活跃。M1与M2的剪刀差扩大，货币活期化程度显著提高。国内市场经济活力提高，将提升我国装载机设备的购买力。
10月份，我国基建投资仍保持较快的增长水平，扩大内需，带动装载机需求。在铁路建设投资方面，2009年1-10月份，我国铁路固定资产投资累计完成4428.31亿元，比去年同期增长了73.20%；其中，铁路基本建设投资累计完成3906.06亿元，比去年同期增长了87.5%。在公路建设投资方面，2009年1-10月份，我国公路建设固定资产投资累计达到7678.29亿元，比去年同期增长47.25%。房地产开发面积不断增加，房地产企业投资意愿增强，增长前景向好。10月份新开工的项目比较多，预计投资会维持一个比较高的增长速度，强有力地支撑我国装载机市场的需求。政府投资的大幅度增加也引导和带动了民间投资增长，国家将采取更多鼓励措施，促进民间投资提速。
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