南京汉中门大桥开裂 施工方中铁十五局涉嫌工程质量问题
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15日从南京市建设委员会了解到，就近期发生的汉中门大桥改造工程栏杆立柱开裂质量问题，南京市政府有关部门已开始立案调查。
南京市建委有关负责人表示，经现场检查，桥梁主体结构完好，无安全隐患，目前运行正常。
连接汉中门大街与汉中路的汉中门大桥，是南京河西新城与市中心的重要通道之一。大桥改造工程于2006年11月开工，2008年6月30日通车运行，2008年11月18日竣工验收。
今年12月4日，南京市政监督人员发现汉中门大桥的30多根栏杆裂开了口子，最大处可以伸进手指，然而施工单位在没有向主管部门汇报的情况下，竟擅自用结构胶连夜糊填裂缝处。施工单位“糊弄”行为引发了市民的质疑与媒体的高度关注。
南京市建委副主任邹建平介绍，经专家现场勘察和调查分析，发现大桥改造工程主要存在两个问题，一是部分栏杆立柱根部开裂，二是西北侧引道桥台部位栏杆脱榫。开裂的栏杆为主桥南侧人行道39根栏杆，主桥北侧人行道5根栏杆，以及北侧引桥11根栏杆的立柱根部出现裂纹。
据专家调查分析，汉中门桥南桥梁体浇注完成于夏天，温度较高，后因桥体混凝土连续钢构与桥栏花岗岩石材的收缩变形系数不一样，造成立柱底部断裂；桥栏开裂的另一个原因是桥台沉陷，河西属于软土地基，引桥接坡部分由于地基沉降引起桥头栏板拉脱，使栏杆与立柱在连接部位产生位移和开口。
此外，在管理方面，施工单位在栏杆施工过程中未按相关规定要求施工；监理单位未认真履行监理职责，把关不严；设计单位对桥梁栏杆设计考虑不细；相关管理单位在建设、验收过程中管理不严。
邹建平表示，目前建设部门已经对栏杆进行处理，下个月底完成修复，整个工程需要花费50万元，这笔费用将由具体责任人承担。
据了解，南京市建委和市政公用局已经对此事展开立案调查。具体由南京市政府质量监督部门牵头，建委相关处室、监察部门参与，成立质量问题调查组，按照法定程序对此质量问题进行调查，在此基础上，按照《建筑法》《建设工程质量管理条例》等法律法规对责任单位及责任人进行严肃处理。届时，相关情况将及时向社会公告。
见过“糊弄”人的，没见过这么“糊弄”桥的!继重庆出现“楼裂裂”后，近日，南京耗资5000万新建一年的汉中门大桥，被市民发现有三十多根栏杆裂开了口子。而在接到投诉后，施工单位竟连夜用胶水将裂口糊上了，欲盖弥彰的“伤疤”，让人们惊叹“豆腐渣”工程登峰造极。
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