是否属于质量问题，有关部门表示将进行调查
“这两天，汉中门外秦淮河上面的大桥有点不对劲，一排栏杆都出现了裂纹！”日前，有市民发现汉中门大桥南侧的几十根栏杆都出现裂纹，并且裂纹出现的位置、走向，甚至粗细都一模一样。市民担心，是桥梁受力的结构出现问题。相关部门表示将会立即调查，并采取措施。据了解，汉中门大桥造价约5000万元，才竣工一年多。
30根桥栏杆出现裂纹
市民李奶奶家住莫愁新寓，清晨她习惯步行去汉中门市民广场晨练，横跨秦淮河的汉中门大桥是每天的必经之路。这两天，大桥的细微变化让她担心不已，“怎么栏杆底部都出现裂纹了？”
大桥南侧人行道的花岗岩栏杆都出现裂纹，裂纹在栏杆的底部，她细数一下，足足有30根栏杆都出现了这样的裂纹，其中有24根栏杆的裂缝靠河岸西侧，从左上方斜着往右下方开裂，而另外6根裂缝则是出现在河东岸，裂缝的走向正好与西侧的相对应，与拱桥桥面的“八”字形相符合。
李奶奶的老伴是一位退休的工程师，他听李奶奶说了这个情况，还特意走过去看了看。老人看到这么多方向、位置、粗细相同的裂纹，担心这不是普通的热胀冷缩，而是结构上出现问题。老人忧心忡忡地给快报打来电话，“桥面受力出现问题，那后果可能非常严重啊！这事情马虎不得！”
此桥当初花费5000万元
随后，记者特意来到现场查看，发现情况属实，裂纹排列非常有规则。一位在路边公园下棋的老汉说道：“这桥是去年6月才搞好的，谁都没想到这么快就会出问题。”他带着记者来到一块石碑前，上面刻着桥梁的竣工时间，2008年6月30日。
据附近的居民介绍，原本这座大桥桥面较窄，而且坡度较大，建设单位当时为了确保通行，采取了比较复杂的施工方法，把桥板两侧各拆除一部分，然后再加宽，并降低上桥的坡度。南京市建委负责这项工程，当时勘察发现，旧桥板是1998年建的，结构良好，建委还特意找来起吊船只，将桥板运往别处保存，相关负责人称将会用于别的桥梁的建设，避免浪费。由于施工的难度较大，工程从2007年开始，一直到2008年6月才竣工。据工程负责人称，整个项目总投资大约5000万元。
市民本以为这样一座桥肯定是“精耕细作”的杰作，谁都没想到事情的发展却与大家想象不同。市民担心，若是质量真的不过关，又未及时采取措施，可能会发生极其严重的后果。
相关部门采取措施
昨天，记者联系了南京市市政设施养护管理处，工作人员表示，他们会与桥梁维护单位联系。“我们这就派人去到现场查看，光凭桥栏杆开裂，还很难说是什么原因造成。”
工作人员表示，在没调查清楚原因前，也不敢武断下结论就是质量出问题，导致结构损坏，也有可能是热胀冷缩等原因造成。
“如果是小毛病，我们小修补一下，最多换个栏杆就可以了，但如果问题严重，那就比较难说了。”工作人员表示，根据调查结果不同，他们将会采取针对性的措施，消除隐患。
昨晚，市民桂先生给记者打来电话，称桥上裂缝已被修补好，是什么人过来修补的，他还不清楚。
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