【要闻聚焦】
组图：昆明新机场8米高引桥垮塌 7死34伤
摘要：1月3日下午两点半左右，昆明一座正在施工的新机场配套引桥工程，在浇灌过程中垮塌。有关部门初步调查显示，截至昨日晚上7点半，共有7人死亡，8人重伤，26人轻伤。该机场总投资超过230亿元，其中主体工程投资大约为150亿元。根据中国“十一五”机场建设规划，昆明新国际机场将是今后5年我国兴建的唯一的一座中国面向东南亚、南亚，联结欧亚的国家门户枢纽机场。【详细】
世界最高建筑迪拜塔今日举行竣工仪式(图)
摘要：1月4日，举世瞩目的世界最高建筑“迪拜塔”经过四年的建设终于修成正果，于当地时间4日晚8点举行竣工仪式。迪拜塔高度超过800米以上，是全世界第一高楼。但目前迪拜塔的确切高度还不得而知，因迪拜政府至今未公开其确切高度，但根据设计图，高度将达818米或824米。迪拜塔的建筑面积达50万平方米，内部共设有54部高速电梯，从地面到观景台的电梯速度为600米/分。【详细】
【国内行情】
多家权威预测中国经济2010年增速可达9%
摘要：受访经济学家普遍认为，2010年世界经济复苏将迟缓而漫长，但中国经济将加速成为全球经济增长的主要引擎。标准普尔首席经济学家维斯说，得益于较低利率和庞大的财政刺激计划，预计2010年中国经济有望增长9%，未来10年的平均增长率将至少保持在这一水平附近。但中国需从出口驱动转向国内需求驱动。【详细】
平均海拔3700米柴木铁路在青海基本建成
摘要：经过3年的建设，平均海拔在3700米左右的青海柴木铁路于2009年12月初基本建成，青藏高原至此新增一条雪域“天路”。截至目前，铁路路基主体工程全部完成，路基附属基本完成。作为青海省的首条地方铁路，柴木铁路设计运行时速100公里。由于铁路穿越多年冻土区70余公里，设计和参建单位采取了以桥代路、热棒、片石通风路基等冻土层保护措施，确保柴木铁路冻土路段的安全稳定。【详细】
【国际动态】
680亿大单：中国建筑商在东盟风生水起
摘要：“9年时间过去，谁也想不到那么多中企到东盟国家去做工程，当然谁也想不到东盟国家的承包工程市场会成长得如此之快。”广西建工集团第五建筑工程有限责任公司总经济师过学仁感慨。东盟国家成为中国海外重要的承包工程市场和劳务市场。截至2009年7月，中国与东盟地区累计签订承包工程合同额680.8亿美元，承包工程主要为电力、装备制造、化工、路桥及房屋建设等行业。【详细】
【企业观察】
盘点2009年广西玉柴集团十大新闻亮点
摘要：走过2009年，广西玉柴给国内工程机械行业带来了巨大变化。“玉柴重工”品牌正式启用、第36所玉柴希望小学落成、玉柴资阳首台船用发动机下线、玉柴荣获“2009中国企业社会责任特别大奖”、玉柴与瑞士瓦锡兰联袂打造低速大功率船用柴油机、玉柴联合动力项目奠基开工、玉柴与卡特彼勒合资建立再制造企业、物流公司年度营业收入突破20亿元、玉柴发布“可再生空气混合动力技术功能实现”成果等成为热点。【详细】
山河智能旋挖钻机哈大齐客运专线创佳绩
摘要：2010新年第一天，从国家重点工程哈大齐客运专线传来好消息：山河智能SWDM22旋挖钻机在大庆卧龙屯顺利完成第十根桩试桩，该桩40.2米，旋挖施工耗时约4小时，预计1月2日下午将完成应该组所有十一根桩。在此之前，山河智能旋挖钻机在东北地区的沈阳北一路道桥跨线桥、吉林长春松原大桥、沈阳浑河大桥、大庆奔腾立交桥、鞍钢营口鲅鱼圈钢铁项目焦化工程及哈大线等国家数十个重点工程项目的施工中已有出色的表现。【详细】
【特别关注】
专家认为中国不会出现“高铁债务危机”
摘要：美国产生“次贷危机”，原因在于其投资的是具有大量泡沫的虚拟经济，而我国高速铁路投资的是实体经济，不是产能过剩资产。对于近年高铁发展呈现的“井喷”式发展，中国交通运输协会常务副会长王德荣认为，高铁在大发展过程中遇到全球性金融危机，国家进一步加大投资和建设力度，借高铁建设之力进一步拉动内需，只不过是说明中国高铁“生逢其时”而已，并非仅仅是为了拉动内需而投资高铁。【详细】
柳工2009年销售突破百亿 实现历史新跨越
摘要：2009年岁末，正值人们喜迎新年之际，柳工股份公司传出胜利捷报：全年销售收入首次突破100亿元！实现了“三年再造一个柳工”的宏愿。柳工在市场环境不利的形势下，积极调整战略布署，从容应对，努力打好营销创新、技术创新、战略重组等“组合拳”，经受住了市场考验，战胜了危机，实现了百亿历史新跨越，为柳工集团营业收入连续第三年超过100亿元作出了重要贡献。【详细】
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