去年，由中铁一局承担或参与的重点工程建设取得重大成果。
4月29日，中铁一局全面攻克国内第一座海底隧道三大技术难关，厦门海底隧道右线开挖至交界里程。6月13日，厦门海底隧道胜利贯通。5月27日，襄渝二线铁路头号难点工程新蜀河隧道提前贯通。6月29日，中铁一局铺架占75％的郑西铁路客专全线铺通。7月24日，国内首例长距离超近距重叠隧道——深圳地铁3号线3101标老（街）晒（布路）盾构区间左线地铁隧道贯通。9月15日，精伊霍铁路全线铺通。9月18日,国内第一个在海积淤泥区建造的最长、最大的地铁车站——深圳地铁5号线前海湾车站主体结构顺利封顶。9月30日，中铁一局桥梁建设史上第一座双套拱斜拉钢结构大桥——宜兴荆邑大桥提前38天通车。10月18日，福厦铁路铺轨全线铺通。12月10日，国内最长湖底盾构隧道——苏州轨道交通1号线金鸡湖隧道提前顺利贯通。12月14日，京沪高铁重点控制工程黄河特大桥钢桁梁成功架通。12月20日，太中银铁路横山隧道全面贯通，填补了集团公司独立承建超过10公里以上特长隧道施工的空白。12月26日，由中铁一局参建的设计时速350公里的武广铁路客运专线正式开通运营。武广客专为目前世界上一次建成里程最长、运营速度最快的高速铁路。
在完成一批重点工程的同时，2009年中铁一局中标了一批重点工程。新中标南广、蒙河、兰渝铁路，沪杭、西宝客专等铁路项目和上海、北京、西安、哈尔滨等地铁工程。企业生产经营再创新高，全年新签合同额471.1亿元，完成营业额350.9亿元，均创集团历史新高。
热门推荐