新中国成立后的我国首条合资铁路——金温铁路扩容升级工程20日正式动工。由铁道部、地方政府和香港三方合资兴建的金温铁路在运营了11年以后，将全面升级为高速铁路，工程完工后，杭州到温州的列车运行时间缩短为两小时，温州到金华也仅需一个多小时。
金温铁路控股方浙江省铁路投资集团董事长余健尔介绍说，金温铁路扩能改造工程总投资179．7亿元，由铁道部和浙江省共同出资建设，建设工期四年。线路正线全长188．3公里，沿途设东孝、金华南、武义北、永康南、缙云西、丽水、青田、温州南等8个站，行车时速200公里。
浙江省省长吕祖善说，这次扩能改造将大大提高金温铁路的高效便捷和安全水平，对加快构建省内两小时的环状铁路网，推进现代综合交通体系建设具有重要意义。
据了解，现有金温铁路由浙江省铁路投资集团控股，1998年6月11日投入运营，实际运行时速平均为70公里，是目前全国效益最好的合资铁路之一。
余健尔介绍说，既有金温铁路承担着浙江中南部地区数百万外来务工人员的往返运输，每年的货物运量也达到2100万吨，远远超过1000万吨的设计运量，因此原有运能已不能满足需求。
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