中铁十五局南京“桥糊糊”事件被罚72万
工程二等奖取消
于2008年6月竣工的江苏南京汉中门大桥，被发现多处花岗岩栏杆底部开裂，而施工单位竟是赫赫有名的中铁十五局，这一事件引起了社会及相关单位的广泛关注。
南京汉中门大桥开裂 施工方中铁十五局涉嫌工程质量问题
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南京汉中门大桥从2007年开始施工，一直到2008年6月，经过1年半的时间方才竣工，整个项目总投资3559万元。然而，使用不到一年的时间，被发现有55根桥栏杆都出现立柱开裂。据调查，导致大桥多处开裂的原因主要是由于施工单位在栏杆施工过程中未按相关规定要求施工，监理单位未认真履行监理职责，而设计单位对桥梁栏杆设计考虑不细、深度不足。相关管理单位在建设、验收过程中管理不严。对此，南京市市政部门透露，施工、监理、设计等单位均会受到严厉处罚，开裂桥栏杆的更换工作将在春节前完工。
对于施工单位中铁十五局，处罚分为两块：一块是质量处罚按照工程总造价的2%罚款，即71.18万元；另一块是对于其分包给不具备相应施工资质的南京龙脉建筑安装工程公司进行栏杆施工，处罚栏杆总造价92万元的1%，即0.92万元。
对于代建单位南京市建设工程项目投资管理有限公司，暂停其半年承包建设政府工程的资格。
对于直接肇事者南京龙脉建筑安装工程公司，处罚是罚款栏杆总造价92万元的2%，责令其出资更换开裂的栏杆。
监理单位因失职被罚款50万元。
设计单位南京市市政设计院被处以通报批评，并取消此前评上的工程设计二等奖。
此次事件虽未造成人员伤亡，但近年来工程建筑事故屡见不鲜，无论是施工还是监制，都应本着质量第一，尽职尽责的原则态度完成建筑项目，消除安全隐患，创建和谐社会。
相关专题回顾：南京汉中门大桥开裂事故追踪-工程机械第三期3.15专题
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