对话王晓华:国际市场都知道柳工来自中国

慧聪工程机械网   2010-03-23 08:58   来源:慧聪工程机械网  作者:Littleyu

对话王晓华:国际市场都知道柳工来自中国 点击此处查看全部新闻图片 “王总,开会累不累?”

对话王晓华:国际市场都知道柳工来自中国

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“王总,开会累不累?”

“你希望我说真话还是假话?我觉得应该说实话!”

这是慧聪工程机械网编辑与全国人大代表、广西柳工集团董事长王晓华见面时的第一次会话。原本严肃、正襟危坐的访谈变得轻松、随和。我们认为,踏实——这是王晓华代表给人的第一印象。

在2010年“两会”中,王晓华带来了两点建议,一是关于限制进口二手挖掘机的建议,此建议是基于《2010年进口许可证管理货物目录》中挖掘机未列入旧机电产品目录一事,王晓华联合山河智能董事长何清华以及中联重科监事会主席龙国键等代表一起提出的;第二点建议是关于《中华人民共和国特种设备安全法》的。

除此之外,在近距离接触中,我们更了解到王晓华代表内心的澎湃,关于国家、社会、行业柳工以及其他。

转变经济发展方式是最热门的话题

温家宝总理在3月5日的政府工作报告中将“加快转变经济发展方式”作为工作重点提出,王晓华对此有着自己的理解。

在2008年9月开始的国际金融危机中,我国政府出台了一系列拉动内需、刺激经济的政策,这是一种鼓励,“那么在转变经济发展方式这方面,如果国家能有一些鼓励政策,那就更好了!”王晓华如此期望,“我们国家从改革开放到现在,经济发生了翻天覆地的变化,这是值得骄傲的,然而我们的发展方式是建立在过度牺牲资源、过渡依赖进口的基础之上,我们是制造大国,不是制造强国!所以,转变经济发展方式就显得非常紧迫。”

要加快经济发展方式的转变,制造业须做排头兵!作为在工程机械行业发展半个世纪的老牌国企柳工的领头人,王晓华对“转变经济发展方式”说出了自己的理解,一是通过技术改造提高我们现有的制造水平,这种技改不是产能层面上的,而是要提高我们的生产能力;二是通过“兼并重组”将企业做大,而这种兼并重组不是简单、盲目的将一个企业做大,而是一种资产的重组、一种资金的盘活;三是抓好产品质量,由此提高我们品牌的影响力,让其打入国际市场。

这些都是很实在、可操作性很强的!这是王晓华对今年两会最大的感受。他说,两会不是一个过场,而是实实在在的解决一些问题,强硬的去执行和落实一些重大措施。比如选举法的修改,比如关于农民增收的报告,“在这份报告里面,就连麦子多少钱一斤、农民哪里应该补贴多少钱都写的清清楚楚!这就是我们需要的。”除了之外,在王晓华看来,今年两会更表现出了我们国家自信程度的提升,因为我们敢讲真话,敢把很多不乐观的现状提出来,摆在台面上商讨,比如我国经济受到的冲击,有多少企业濒临破产,又有多少农民工返乡……

老穿阿迪达斯 怎么拉动内需?

围绕着“转变经济发展方式”这一当前炙手可热的话题,王晓华将其过渡到消费领域,而消费、投资和出口是拉动经济发展的“三驾马车”。在王晓华看来,内需在某种程度上可以与“消费”划等号,“我们老在说鼓励消费、拉动内需,可是你们看,我们穿的、用的日用品有多少是外国品牌的?穿着阿迪达斯,怎么拉动内需呢?”王晓华表露出了自己的心情。

“王总的外套是什么牌子?”编辑不失时机地问道。“我这是深圳买的国产品牌,人称锦涛服,呵呵!”王晓华以实际行动支持国货。

当前有一种现象,每当有国人外出旅游,无论何种性质、何种身份,到最后都成功的将“旅游”变成“购物”,有报道称有中国旅游团在国外一趟旅游下来人均消费7000美金,“我们中国人不是没钱啊,可是我们拿钱都去拉动美国的市场了!”王晓华叹息,“不过也能理解,因为有很多高档消费品在中国是没有的!”

怎么去改变这种状态呢?就当前的制造业发展落后水平来说,是最迫在眉睫需要解决的事情。王晓华很欣慰的看到,国内工程机械行业已具备很大的潜力,国产品牌柳工装载机顶住了外资品牌,并已在国际市场具备名气和地位。然而总体上我们仍需创新,王晓华认为当前行业内一些所谓的创新都是看别人怎么做然后自己去学,或者买一台机子拿来检测一下结构然后去创新,“这还是走在别人后面了!”王晓华言语中再次显示其性格中“踏实”的一面,“我们要实实在在去打出一块市场,实实在在去做好一个品牌,有一个能与外资品牌相抗衡的品牌,我们的出口才会慢慢增加!”

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兼并重组不是盲目扩大,而是盘活资金

兼并重组是温家宝总理提到的转变经济增长重要方式之一,也是制造业另一个热门词汇。王晓华理解的兼并重组并不是简单的做大一个企业,而是一种资产的重组,他认为重组一个企业动辄几千万元甚至数亿元,如果因盲目收购而失败的话还不如当成废品卖掉,相反一次成功的重组就相当于有了优质的企业和优势的资金注入,盘活了资金,结果就不仅仅是量上的增加而是质的飞越,对国家的贡献也是很大。

王晓华谈起柳工历史的几次重组。

2000年,柳工在江阴市收购了一个压路机厂,收购之初的江阴柳工还是一个小厂后来经过整合研发,2009年时江阴柳工还买进了德国的一项技术。在金融危机肆虐的2009年,柳工压路机在国内外两个市场共卖出了大约2000台,销售量已经闯入了压路机行业的前三名,这个好成绩使得柳工成功进入压路机行业了!

2008年柳工又整合了安徽蚌埠一家起重机厂,在将近两年的时间里,蚌埠柳工发生了翻天覆地的变化,由2008年的销售800台左右到2009年全年销售大约1900台,这是柳工成功兼并的又一案例。

“柳工的发展从增长方式来看,也有我们的特点,就是不断地兼并重组,把不良资产盘活利用起来,使资产达到增值,这才是最根本的。”王晓华如是说。

要买柳工?你能保证柳工品牌的延续吗?

谈起自己的事业——柳工,王晓华当然是自信满满。

在国内装载机行业,柳工是当之无愧的“大哥大”。2009年是所有企业的最困难时期,特别是装载机行业,1月、2月是最糟糕的,3月投资拉动效应开始初显,但是轮式装载机的市场容量却在下降,与其相反的是,柳工的轮式装载机市场占有率由18%上升在23%。危机下,什么才是企业屹立的资本?是产品质量,王晓华认为产品质量是一个企业、一个品牌的生命力。“现在国际市场上都知道柳工来自中国,因为我们有技术、有品牌!”王晓华对柳工有着无法掩饰的自信。

而事实上,让柳工引以为傲的已经不只是轮式装载机了。因为柳工很早就开始扩大产业链,在目前为止柳工的产品是行业内最齐全的企业之一。除了轮式装载机,还有挖掘机、压路机、汽车起重机,现在又有了小型工程机械,3月16日,柳工在江苏镇江举行了“小机器大舞台”的全国巡演活动,活动所展示的正是柳工引以为傲的小型工程机械。而3月5日,柳工在天津的推土机研发制造基地开工,这不仅预示着其在路面机械行业的投入更代表着柳工进军北方市场的开始。“我们的增长不是只盯住主业,而是通过产品品种的不断增加来实现企业的发展,我认为这是符合当前‘创新’这一主题词的!”王晓华如此总结。

谈起柳工的未来,王晓华说,股份公司未来的重点是液压挖掘机和汽车起重机,而集团公司将以叉车和推土机作为战略发展的一个产品,另外兼并重组也是另一种很好的方式。我们总的目标是,2012年要实现销售业绩的翻番,王晓华解释,“这绝对不是柳工之前的三年一番的模式,2009年我们成功破百亿,2012年我们要达到300个亿!”

一直以来,经常会有大型企业表示想与柳工进行一些产品上的合作,其中不乏对众多国外品牌,“也经常有人提出要买柳工,柳工有38%的股权在当地政府手里,如果真有一天政府觉得合算把柳工卖掉了,那我也没办法。”王晓华似乎觉得“柳工被重组”这一命题有些荒谬,他说,“关键是你买了柳工以后,你能保持这个品牌的延续吗?”

我们国家能拿得出手的品牌不是太多,柳工是其中之一,我们要去爱惜她!

王晓华如此期望着!

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