深圳地铁二号线东延段左线盾构提前顺利贯通
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3月28日，经过全体参建员工的共同努力，中国铁建中铁十五局集团深圳地铁2号线东延段2224标岗华区间左线盾构提前15天，率先在三个区间中顺利贯通。
深圳地铁二号线东延线工程土建2224标包括三个盾构区间。此次贯通的岗夏北站～华强路站区间左、右线为分修的两条单线隧道，区间线路从岗厦北站东端往东前行，下穿皇岗立交桥、田面污水泵房和福田河暗渠后以曲线半径450米转向深圳市中心公园，然后以曲线半径400米往东转向振华路后一直往东延伸至华强路站。
该区间左线隧道全长1578.945米，右线隧道全长1579.791米。区间地质条件复杂，沿途地下管线密集，地面建筑物多，施工难高度，风险比较大。面对诸多困难，项目部领导带领广大工程技术人员，在深圳市地铁公司领导和专家的鼎力支持下，结合本标段盾构施工的实际情况，从设备保障、刀具适应性、碴土改良、掘进参数控制、管片安装速度、施工监测、现场管理等多方面进行控制，先后战胜了影响施工的地质、环境等一系列不利因素，只用三个月的时间，实现了岗华区间盾构井～岗厦北站段左右双线的顺利贯通。
接着他们又乘胜追击，乘着大干120天施工高潮的东风，继续攻克岗华区间盾构井～华强路站段艰巨的施工任务，最终提前15天保证了岗华区间左线胜利贯通，提前完成了深圳市政府下达的节点工期目标任务，为本标段其它区间最终胜利贯通树立了标杆，鼓舞了士气，增强了干劲。
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