“北部湾”这个名词人们并不陌生。近日，随着广西自治区政府对《广西北部湾港总体规划》(以下简称《规划》)》的主要内容进行了批复，这标志着泛北部湾区域国际航运中心的规划建设进入一个新的历史时期。“三港合一”的规划前景，也让曾经一度沉寂的北部湾如今成为国内外媒体和专家学者关注的焦点。作为中国-东盟自由贸易区前沿和中心地带的北部湾经济区在政策的支持，新一轮的经济发展将会在北部湾上演。而受《规划》的影响，身处广西的相关上市公司也迎来了历史的发展机遇，广西区域经济板块成为投资者竞相热炒的板块。
其实，在2008年1月16日，国家就正式批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，从此，广西经济区就上升到了国家战略层面。北部湾又处于中国-东盟自贸区、泛北部湾经济合作区、大湄公河次区域、中越“两廊一圈”、泛珠三角经济区、西南六省(区、市)协作等多个区域合作交汇点。广西的地理位置决定了广西在定位上就与其他的区域经济不同，为建成中国—东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心，广西制定了“国际区域经济合作区”的发展目标。
5月5日发布的《总体规划》，正式确立了广西北部湾港“一港、三域、八区、多港点”的新港口布局体系。其中，“一港”即广西北部湾港；“三域”指防城港域、钦州港域和北海港域；“八区”指广西北部湾港规划区内重点发展的八个枢纽港区(渔万港区、企沙西港区、龙门港区、金谷港区、大榄坪港区、石步岭港区、铁山港西港区、铁山港东港区)；“多港点”指主要为当地生产生活及旅游客运服务的规模较小的港点。
规划对物流、贸易影响大
银河证券分析师洪亮在接受《证券日报》记者采访时表示，根据广西壮族自治区政府批复的《广西北部湾港总体规划》，要把广西打造成为一个国际航运中心，因此，受规划直接影响的应当是几大港口岸建设的相关企业。因为广西的港口承载着内地与东盟自由贸易之间的桥梁，大力发展这几大港口，对物流和商贸业的影响应该很大，相应的上市公司的影响也会很大，如柳州钢铁(601003)，作为一家在广西的钢铁企业，在国家大力发展港口建设的政策下，对钢铁的需求会比较大，因此，柳州钢铁(601003)在未来业绩提升方面存在着很大的潜力。
受区域经济总体规划的影响，广西区域板块将成为投资者长期持续投资的热点。其中，在沪深股市大盘大幅震荡下跌之前，广西板块的股票走势保持了一个强势走强的态势，但是，进入5月份后，在大盘下跌的形势下，广西板块的股票也没有逃离下跌的命运，不过，近两天的股市反弹中，广西板块25只股票中，除了S*ST集琦(000750)与柳州钢铁(601003)停牌，另外有19只个股均止跌飘红。其中，中恒集团(600252)、桂林旅游(000978)涨幅都在5.00%以上。
以制药、水电生产、房地产开发业务、建筑、酒店旅游、金融为一体的中恒集团(600252)在这次区域经济概念中也受益匪浅。公司房地产业务主要集中在广西梧州地区，属当地的房地产龙头企业。查阅中恒集团2009年年报显示，股市净利润比上年同期增长超过150%，其2010年一季度的净利润也达到了53.9亿元，可以说，从2008年10月30日历史低位3.28元/股，这一路走来，经过1年的时间，公司股价在4月26日创出了历史新高到了39.53元/股。进入5月份以来，由于沪深大盘的下跌压力，公司股价也遭到了连续5天的下跌。昨日，大盘在上涨54.79点的带动下，中恒集团的股价收于34.91元/股，当日涨幅在整个广西板块中排在第一位，较前一日的33.11元/股，涨幅达到了5.44%。
“深水区”、亿吨大港将落户北部湾
资料显示，本次规划的范围为东起与广东交界的洗米河口，西至中越界河北仑河口沿海港口的陆域和海域，港口岸线共267公里，其中深水港口岸线200公里，规划全部实施后，港口年综合通过能力约17亿吨。《规划》涵盖了港口发展现状、吞吐量和船型发展预测、港口性质与功能、岸线利用规划、港口总体布置规划、集疏运等港口配套设施规划、环境保护规划等内容。《规划》也对各枢纽港区的集疏运通道进行了规划，规划充分考虑了与其他交通方式的充分衔接。
洪亮表示，近年来沿海港口货物吞吐量快速增长已成为广西经济社会发展的重要支撑；运输货物以大宗散货为主，是西南地区能源、原材料和非金属矿石等大宗物资转运的重要枢纽；临港产业发展迅猛，港口对广西产业布局调整和扩大对外开放发挥了重要作用。国家对广西的投资建设，既完善连接沿海港口的高速公路网，又增强沿海港口集疏运能力，加大区域内路网密度，形成较为完善的连接国内周边地区公路出海通道网络和通往东盟地区的国际大通道，充分发挥广西的交通枢纽的作用，在物流和贸易方面都节约了成本的前提下，促使我国与东盟地区间的进出口业务得到一个长期的发展。
另外，广西区域经济振兴规划经过2年的发展，广西的经济得到了很好的提升，效益已经显现。但是，因为广西处在边缘地区，相对比较落后，上市公司也不是很多，在国家政策的支持下，北部湾港将建设成为“深水区”、亿吨大港，在这样一个蓝图下，广西不仅现有的上市公司会受益，那些游走在资本市场边缘的公司在振兴规划政策的扶持下，业绩会得到一个空前的提升，未来会有更多的公司将步入资本市场的大门，加大广西上市公司的数量。
热门推荐