被行业誉为“高铁王”的洛阳牌LSS2501压路机在连霍高速改扩建施工中广受欢迎。
日前，连霍高速郑洛改扩建工程多个标段都在井然有序地忙碌着，有的铺三合土，有的铺水稳层，每一个标段都有一台由一拖（洛阳）建筑机械有限公司生产的洛阳牌百年经典系列产品LSS2501机械单钢轮振动压路机在作业。
在第七标段，有一多半压路机是洛阳牌压路机。该标段工程负责人说，连霍扩建工艺规范中有明确要求，每一个标段必须要有一台23吨以上的压路机，以确保工程质量。而目前国内只有一拖（洛阳）建筑机械有限公司生产这种超大吨位的振动压路机。“高铁王”产品吨位大，施工效率基本上是常规设备的两倍，而且售后服务好，配件供应及时，一拖（洛阳）建筑机械有限公司经常派人到现场巡回服务。
近年来，国内压路机市场向大吨位方向发展的趋势明显，国内高铁工程进展如火如荼，更进一步推动了超大吨位压路机需求的快速升温。今年一季度行业统计结果显示，20吨以上机械单钢轮振动压路机销量同比增长228%，增长幅度位居各系列产品之首。一拖（洛阳）建筑机械有限公司正是结合国内压路机市场的现状及未来发展趋势，坚定不移地推行差异化、大型化的产品发展战略，推出了百年经典系列产品。该系列产品覆盖了17吨至25吨振动压路机，并且凭借其独有的5项专利，迅速得到了用户的青睐，其中被行业誉为“高铁王”的LSS2501机械振动压路机，已被用于武广高铁、郑西高铁，以及当前正在紧张施工的连霍高速公路。
据了解，一拖（洛阳）建筑机械有限公司生产的25吨压路机价格大约是进口压路机的一半左右，投资回报率远高于进口设备，而且短期内不会被市场淘汰，因而成为很多用户的首选。
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