日前，中国铁建中铁十五局集团哈齐客专项目在正线44.41公里范围内CFG桩钻机林立，钢筋笼绑标准规范，混凝土拌合昼夜不停，箱梁制作稳步增加，卸料线繁忙有序，质量安全平稳可控，全线呈现出一派火热施工景象。
哈齐客专四标段，起讫里程为DK173+600～DK218+000，其中路基29.131公里、桥梁15.27公里。主要工程内容包括：特大桥152700延米/4座、涵洞1298横延米/57座、465孔箱梁制架、站线铺轨4.19公里、路基、泰康车站改造、无砟轨道道床板铺设88.8公里以及相关附属工程等。
项目自2009年10月10日进场开始，积极筹备、科学谋划，认真贯彻铁道部“高标准、讲科学、不懈怠”和“六位一体”建设管理要求，以工程建设“创一流管理，铸精品工程”为目标，克服恶劣天气影响，迅速打开施工局面。11月21日，项目中心试验室顺利通过业主评审组验收，这也是哈齐客专全线五个标段首个一次性顺利通过验收的中心试验室，并被业主指定为哈齐客专项目标准化试验室。12月29日项目首根钻孔桩试验成功。2010年1月27日卸料线成功接入营业线滨洲线，并顺利通过哈铁局的验收。4月20日凌晨，项目首根钻孔桩灌注成功，标志着哈齐客专项目正式进入施工建设阶段，5月24日项目部第一片900吨箱梁成功浇筑，为整个工程的顺利进展打下良好的基础。
进入6月份以来，哈齐项目全线“六比六创”劳动竞赛热浪迭起，参建各单位合理安排、科学组织、精心施工，采取增加机械设备数量，停机不停工的方式24小时换班作业。截止目前，工程进度稳步推进，CFG桩完成近500根，挖土方17多万方。
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