中铁二十五局集团抢险突击队积极投入浙赣线石门关隧道抢险工作
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暴雨导致隧道顶端土方流失，中铁二十五局集团抢险突击队积极投入浙赣线石门关隧道抢险工作。
石门关隧道位于湖南省醴陵市境内，全长一百一十九米，为双线铁路隧道。2010年6月9日，由于近期连续暴雨，导致浙赣线石门关隧道顶端土方流失，出现潜在滑坡险情，中铁二十五局迅速组成抢险救援突击队，投入抢险工作。
险情就是集结号！
接到抢险命令后，中铁二十五局集团在湘的二公司、三公司积极响南昌铁路局、项目业主和集团公司的号召，立即行动，组成抗洪抢险救援突击队，迅速投入浙赣线石门关隧道的抢险工作。中铁二十五局集团二公司党委书记范波、三公司总经理范伟等领导分别率领2支抢险救援突击队共400多名干部职工和10余台机械连夜赶往现场。与此同时，他们积极和醴陵供电段、工务段取得联系了解情况。
23：18分，中铁二十五局集团二公司向湘桂铁路项目部、衡州大道项目部共200余人抢险人员赶到事发地点，向南昌局现场抢险指挥部请战。
中铁二十五局集团董事长王汉林、副总经理葛斌、总经理助理潘建明得知险情后，也第一时间亲赴现场指挥督导。在事发现场，技术人员经过实际勘查了解到，由于险情现场环境复杂，施工机械无法进入，只能用人工清理土方。
在抢险工地，中铁二十五局集团公司董事长王汉林就地召开现场抢险方案会，根据工作量进行了分组，要求各小组细化各自工作并认真清点核对料具，确保抢险工作有条不紊的进行。
在中铁二十五局集团抢险指挥部的指挥下，各路抢险队伍在事发点展开轮番抢修会战。现场职工克服重重困难，冒雨作业，连续奋战，参与抢险的全体员工连续奋战两天两夜，于6月11日晚将隧道上方的险情排除。这充分展示了中铁人不畏艰险、不辞辛劳、迎难而上、无私奉献的英勇风采，为快速排除险情、保障交通动脉畅通和人民生命财产安全发挥了突出作用，受到了南昌铁路局的高度评价。
中铁二十五局集团抢险突击队积极投入浙赣线石门关隧道抢险工作
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