7月10日，安徽省交通投资集团有限公司养护部唐军部长、芜宣高速公路有限责任公司养护部张志明部长等一行9人考察了润扬大桥英达热再生施工现场，并与英达公司技术人员就车辙治理等问题进行了深入沟通。
芜宣高速公路是安徽省重点建设的省际快速通道，是合肥至杭州公路的重要组成部分，自2003年通车以来，由于重载、超载车辆较多，出现了较为严重的车辙路病。为了寻找治理车辙的最佳方案，安徽省交通投资集团及芜宣高速公路养护部门主要负责人专程赴润扬大桥英达热再生施工现场考察。润扬大桥于2009年7月、12月和今年6月分别采用英达就地热再生技术对不同路段车辙进行了治理，车辙最深达8厘米，治理后质量检测结果完全达到了规范要求。
在随后的交流活动中，英达公司工作人员向来宾破解了英达热再生治理车辙质量过硬的奥秘所在。英达间歇式热辐射加热技术和英达层间热黏结技术相配合，使得施工后的路面抗剪强度提升至传统工艺的3倍以上，而且英达就地热再生技术充分利用了再生后沥青混合料性能更加稳定的特点，施工后的路面老化速度大大降低。
在考察中，唐军部长等一行高度肯定了英达热再生技术的施工质量，增强了采用英达就地热再生技术治理车辙的信心。
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