目前，我国已经进入城镇化的高速发展时期。数据显示，2009年底城镇化水平达到46.59%，城镇人口6.2186亿。据《中国城市发展报告》2009年卷预测，到2020年将有50%的人口居住在城市，2050年则有75％的人口居住在城市。这大批的人要住进城里来，这就为我们基础工程的建设提供了好的发展空间，为破碎机的旺季到来了无限的市场。
与快速城镇化同时出现的还有快速的城市交通机动化，我国城市交通的机动化在很大程度上表现为小汽车化，2008年我国私人轿车占民用轿车的比例高达80%。以小汽车快速增长为核心的机动化发展趋势，给应对城市交通拥堵带来了极大的挑战。
一方面是需求猛增，另一方面是城市交通供给受到资源条件的严格限制。我国城市土地资源十分紧张，2008年全国城市人均建设用地108.44平方米，其中大城市只有80~90平方米。
专家预测未来我国城市人均建设用地严格控制在100平方米以内，在满足城市其他功能用地的情况下，人均道路用地只能维持在12~15平方米，城市道路交通设施供给的增长空间已经不大。
在经历了一年的阵痛后，在今年迎来了破碎机春天的曙光。今年，当人们把焦点聚集在又要让人阵痛几年的地铁工程的时候，我国已经悄然开始了118条道路的新修扩建，从主城延伸到新城，又或是通往新机场，我国的交通血脉正在一步步疏通。了解到了2010我国主要主城区修路状况的一幅概貌。经过深度研究，发现这些血脉不仅连点连线，还逐渐在我国主城四区里形成了一片循环更为通畅的局域网……我国今年修建200条高速公路路今年，预计启动修建1000公里长的各级道路（含公路），外加还要建设一批公交场站等，全年交通建设计划总投资约448.9亿元。那么这么多的基础工程的建设肯定要用到郑州一帆机械设备有限公司生产的破碎筛分设备，应为大量的城市建筑垃圾需要这样的设备来进行加工处理，而郑州一帆正是破碎筛分设备的专业制造商之一。
该设备集团属于民营控股集团公司，实力雄厚，主要从事破碎筛分领域内的制造。该公司负责国内外的高速公路的建设，水利水电的完成。市政道路的修建工作。下面我们来算一笔帐：每平方米的建筑废弃物为3立方米，每平方的建筑废弃物的运输费用为25元，填埋费用为10元，还极有可能产生二次清运。费用在15.75亿元左右。建筑垃圾一般包括木屑、废纸等可燃物，而这些是可以燃烧发电的；还包括木材、金属、塑料等可直接利用材料，对其进行分类回收即可；另外还包括建设废土，它主要可以用作回填材料或者用于铺设路基；而建筑垃圾中的混凝土碎块、砖头等看似无用，但破碎后除了用作回填材料或铺设路基外，还可以用作再生砂石，或者做成再生砖、预制构件和墙体材料等。一帆机械为该公司设计开发的建筑垃圾回收系统三年可消化建筑废弃物400万方，可用于本公司所承建BT项目做道路的的路基，小区建设用的空心砖、抹墙等。可以节省原料300万方，最后节约共计：1.2亿元。
一帆机械本次设计开发的移动式破碎站创造了多项第一：
1.是国内第一套将移动和筛分出料集成一起的高科技产品；
2.是国内第一家在移动式破碎站上采用液压技术的产品，全面提高了移动筛分效率；
3.是国内第一套自主开发的民用建筑垃圾回收利用系统，弥补了只能靠进口设备的空缺。
一帆机械设计开发的移动破碎站可以根据工程现场设计开发特殊性移动破碎站，设计对应的建筑垃圾处理工艺。一帆机械移动破碎站包括履带式移动破碎站和轮胎式移动破碎站。轮胎式移动破碎站包括颚式移动破碎站、圆锥破移动破碎站、反击破移动破碎站、冲击式移动破碎站。履带式移动站包括鄂破履带移动破碎站、反击破履带移动破碎站、圆锥破履带移动破碎站和筛分履带移动破碎站等系列。
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