权威人士在《瞭望》上刊登的“解读‘十二五’规划”的文章中表示，“十二五”重点之一就是加大现代交通运输体系的建设力度，构建快速铁路网、高速公路网。那么，“十二五”期间交通网络建设将给资本市场带来多大的投资机会呢？
下面几个数据或从一个侧面说明问题，高铁方面：到2012年，我国高速铁路总里程将达到1.3万公里以上，其中350公里高速铁路将达到8000公里左右，京哈、京沪、京广等主要干线通道将开通运营，“四纵四横”的高速铁路网将初具规模；西部大开发中，完善基础设施是未来西部大开发的重点之一，23项重点工程项目中，就有10个为交通建设方面项目，涵盖铁路、公路、机场建设等多个方面。
业内人士也认为，交通运输的建设将大力拉动经济的发展，将面临着黄金的发展机遇，同时在资本市场上也将迎来巨大的投资机会，主要表现在两个方面，一是铁路、公路的工程基建类上市公司将有巨大的发展机遇，另一方面，交通建设涉及到的建材、钢铁、工程机械等多个行业，以及铁路设备制造类公司。
从投资角度来看：在工程基建方面，中国建筑、中国铁建、中铁二局受益的显著性最高。此外，还包括从事公路、隧道、桥梁建筑的路桥建设、从事有色金属矿产基建工程的中色股份、从事水泥生产线工程建设的中材国际等多家上市公司。
而从交通建设涉及的多个行业来看，其他众多的钢铁、水泥、建材、工程机械等类型股票因可以为铁路工程提供物资及建材或工程建设类产品，也都可以直接或间接受益铁路建设，但是值得注意的是，每个行业都有各自不同的特性，例如，鞍钢股份、*ST钒钛、包钢股份是国内较大的钢轨生产企业。
此外，道路的成功建成也将带动铁路设备制造的需求，从国内上市公司具体情况来看，中国南车、中国北车、北方创业、晋西车抽和南方汇通主要生产铁路车辆，其中，南车和北车具备生产运用于高速客运专线的动车组的能力，北方创业和晋西车轴则专注于铁路货车，南方汇通则以货车修理为主业。进一步延伸下去，生产车辆配件同样也将面临着巨大的投资机会，主要包括晋西车轴、天马股份、马钢股份、太原重工等。
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