记者从此间举行的第五届泛北论坛上了解到，为促进广西北部湾经济区开放开发和泛北合作的深入发展，“十二五”时期广西将从高速公路、港口、航运、优惠政策等4方面加快北部湾交通运输体系建设。
广西壮族自治区交通运输厅厅长潘巍介绍，在未来一个时期，特别是即将到来的“十二五”时期，广西将紧紧抓住中国—东盟自由贸易区建成并深入推进的机遇，按照国家实施新一轮西部大开发的战略部署，坚持交通优先发展战略，继续加大交通基础设施建设力度，加快构建完善的交通运输体系，为泛北合作提供更强有力的交通支撑。
今年广西续建和计划新开工高速公路31条，总规模为3246公里，总投资2090亿元。预计到2012年，广西高速公路通车里程将达到5000公里，与周边国家、邻省建成14条高速公路通道，建成经济区完善的高等级出海出边出省公路网络。
水运基础设施建设方面，今年广西计划投入60亿元，加快广西北部湾港建设。续建和新开工港口项目26个。到2012年底，力争使广西北部湾港港口吞吐能力超过3亿吨。
广西将进一步加强与泛北国家、地区的合作与沟通，积极培育集装箱干线航运，努力开辟新的远洋国际航线，鼓励港口企业资源整合，加大与泛北国家、地区的合作，做大做强企业。同时加快凭祥和东兴国际物流园区建设，为泛北合作搭建现代物流基地。
广西将优先支持北部湾地区港口、公路等基础设施建设，对进出钦州、北海、防城港三个港口和东兴、友谊关口岸、凭祥铁路口岸的国际标准集装箱(20尺箱、40尺箱)运输车辆继续减半收取车辆通行费，进一步加强口岸设施建设和电子口岸建设，促进通关便利化。
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