2010年全国各地都在接受自然灾害的袭击，道路塌方现象很严重，但是自然灾害是考验我们应对的能力，同时也促进了我们的团结，高速铁路的建设迫在眉睫，进而更促进了工业的发展，下面请看我公司最新发来的报道。
近年来，高速铁路建设处在非常重要的位置。相对于高速公路建设而言，铁路建设投资规模大、建设周期长、涉及范围广，更能有效带动建材、工程机械等市场。按照高速铁路基建的投资为6000亿元计算，土建工程在其中所占份额大约为55%，这也就意味着，今年我国土建投资额将达到3300亿元。这其中，拆迁费用大约为500亿元，路基建设费用约为500亿元，桥涵建设费用约为1100亿元，隧道约为1100亿元。
不管是高速公路建设还是高速铁路建设都离不了大量砂石料和混凝土骨料的使用，而且按照新运营指标，对新的混凝土和砂石骨料的粒型、级配都提出了更多更高的要求，可以说完全是按照国际标进行的。针对高速铁路对混凝土骨料粒型、级配等提出的新要求，我公司也参加了各项竞标，在竞标中以质量和信誉赢得了客户的赞许。
河南宏基矿山机械有限公司前身是河南省宏基（集团）矿山机械有限公司，2001年4月20日改制为河南省宏基矿山机械制造有限公司，2008年河南省宏基（集团）矿山机械有限公司国有股退出，进行股份制改造，正式更名为河南宏基矿山机械有限公司。
公司有完善的生产工艺，科学的质量检验方法，严格的管理制度，高效的员工激励机制。已通过ISO9001质量体系认证，并且取得了CE产品认证，产品荣获“河南省免检产品”称号。主要产品破碎机、球磨机、选矿设备、回转窑、烘干机等多次荣获“河南省名牌”。公司是“中国砂石协会会员单位”、“河南省免检产品”、“河南省科技企业”、“中国重型机械协会会员单位”、“郑州市信用示范单位”、“郑州市信用建设促进会成员单位”、“郑州市知名产品重点单位”等。(本文由宏基矿机提供)
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