在27日召开的武汉轨道交通建设工程安全生产文明施工现场会上，中铁隧道集团有关负责人透露，地铁2号线越江隧道两台盾构机因遇障碍物而检修数月，目前障碍排除已近尾声，下月初起将恢复掘进。
地铁2号线越江隧道长约3100米，两端地铁站分别为江汉路站、积玉桥站。两台越江盾构机由积玉桥站向江汉路站掘进。这位负责人透露，当右线隧道盾构机掘进到距离武昌长江大堤约100米处时，遇到一根废弃钻杆，盾构机刀具损坏严重。左线隧道盾构机掘进到距离武昌长江大堤约200米处时，遇到2根直径20厘米的不明来历钢管。两台盾构被迫停工检修。
目前，右线盾构的刀具即将更换完毕，下月初将恢复掘进，预计10天内即可穿越武昌长江大堤，正式进入长江底部施工。左线盾构遭遇的钢管，目前正对其周边土体进行冷冻，近期将派人将钢管逐一切割，排除障碍。预计左线盾构将于下月底恢复掘进。
据介绍，盾构进入江底掘进后，施工速度一般快于岸上。施工方称，正常情况下，右线盾构明年3月可穿越长江抵达汉口风井，左线盾构明年4月可抵达汉口风井。在汉口风井再作一番检修后，最终抵达江汉路站。
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