2010上海宝马展，洛建带了自己的主打产品。
1.LDD312H全液压双钢轮振动压路机
洛建LDD312H全液压双钢轮振动压路机
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本系列是采用国外先进技术并进口关键零部件的全液压双钢轮振动压路机，主要适合于路面工程的各类稳定土、沥青混凝土，干硬性混凝土等材料的压实，也可用于路基工程作业，是建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝、市政工程及工业场地的理想压实设备。
主要特点：
康明斯B系列水冷柴油机，功率储备系数高，持续引发强劲动力；
由液压马达驱动的静液压全轮行走，二挡无级变速，独享智慧品质；
国内率先采用进口柱塞泵和马达的双频双幅振动装置，科技领先，以厚积内蕴执掌处处先机；
国内首创铰接转向、独特的蟹行机构,轻松操控，实现完美压实；
采用进口双水泵、双大容量水箱，可靠的洒水性能不言而喻。
内置湿式多盘制动器，无动力断油刹车，实现精确操控，安全保证；
现代风格的外观设计，勾勒出俊雅、沉稳的造型，精雕细琢之处，尽显洛建倾情奉献；
国内首创驾驶室配置天窗，整体通透，视野宽阔，流线之美，动静之间皆成风景；
国内首创操纵机构的180度旋转，丰富的人性化科技应用，悠然畅享驾乘的逸趣。
2.LRR525道路再生机
洛建LRR525道路再生机
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该机是我公司自主研发的国内第一台道路再生机，拥有两项世界首创的专利技术和多项领先技术。创新引领发展，专业缔造经典。它将对我国道路交通事业的发展，产生重要而深远的影响。
本道路再生机是我公司为适应城乡道路建设而制造的具有节能环保的高效道路施工设备，该机在道路再生作业时可对旧沥青进行铣刨，破碎，再和稳定剂，水泥（或石灰），水（或乳化沥青）同时就地拌和摊铺而形成路面基层。也可在道路施工中用于石灰、水泥或沥青与土壤的就地拌和作业。
主要特点：
采用康明斯大功率中冷增压发动机，功率储备系数高，动力强劲；
全液压四轮驱动，保证最大牵引力。液压件均采用进口著名品牌；
独有的转子左右侧移功能更适应施工现场，工作装置可紧贴道沿工作；
转子为著名品牌双泵双马达液压驱动，国内独有低速大扭矩马达直接驱动，性能可靠，动力强劲；
驾驶室左右侧移，避开道路两侧树枝障碍，视野更加辽阔；
后轮采用双马达直接驱动，无驱动桥，离地净空间隙大，不会损坏已成型的再生铺层。
转子提起时自动停转，喷洒系统自动停止工作，可有效地保护附近工作人员，节省资源，保护现场整洁；
前后轮均设有重型制动器，当发动机关闭时，自动实施制动。行车制动采用液压中位制动，操作简单，安全可靠；
转子前后门开度可以调整控制，转子为国外著名专业公司设计制造，具有最佳的铣刨和拌和功能，旧沥青道路材料在最低磨损和最小的功耗下得到再生；
后车架采用重型加宽机架，可根据作业负荷进行加载，大大提高了机器的刚度和作业稳定性；
中央铰接车架和后轮转向功能使机器具有横向蟹行功能和优异的机动灵活性；
洒水系统采用进口液压马达和进口水泵，工作效率高。洒水量液晶数字显示，准确可靠；
包括转子深度和罩壳开度等均采用LCD液晶集中显示，各个操纵系统均为电控操纵、工作区装有摄像头、操作非常舒适。
3.LSD228H全液压单钢轮振动压路机
洛建LSD228H全液压单钢轮振动压路机
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该机是国内最大的全液压振动压路机，百年洛建的又一经典力作，它统领技术工艺大成，挑战历史新高。该机主要适合于基础层、次基础层及填方的砾石、碎石、砂石混合料，沙性土壤和岩石填方等非粘性材料的压实，是建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝及大型工业场地的理想压实设备。
主要特点：
康明斯C系列增压型柴油机，功率储备系数大，满足4000米以上工况施工，充足动力，蓄势待发；
首创四挡无级变速，一杆操纵，独享智慧品质的领先应用带来的顺畅掌控；
科技领先，洛建多年数据技术的积累，精心研制的液压系统，配备国际品牌生产的泵、马达等压路机专用液压件，处处以厚积内蕴执掌先机；
首创内置湿式多片制动器，断油制动，实现精确操控，安全保证；
驾驶室内饰风格清新，舒适实用，营造温馨、雅致的空间氛围，整机仪表和警示灯采用液晶组合数字显示，简洁流畅，品质大幅提升；豪华阻尼减震座椅，尽享驾驶之乐；
现代风格的外观设计，勾勒出俊雅、沉稳的造型，精雕细琢之处，尽显王者风范；
4.LRS235H全液压轮胎压路机
洛建LRS235H全液压轮胎压路机
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该机是全液压轮胎压路机，最大工作质量达35t，为全球最重型全液压轮胎压路机。该机压实效果好，工作效率高，主要用于道路路面工程中的各种沥青混凝土、各种稳定土和砂砾混合料的压实、也可用于路基工程，可广泛地用于公路、市政工程、机场、港口、码头、堤坝和各种工业建筑工地中。
该机可以通过增减配重，改变充气压力，改变压路机单胎负载，调节压实能力，对各种不同粘性和非粘性土壤都能得到良好的压实效果。该机在碾压时不会破坏下层材料的粘结性能，使被压材料各层间具有良好的整体性，由于轮胎对表面材料的揉搓作用，可以提高材料表面的密封防水性，同时保护骨料不被破坏。
主要特点：
名牌动力，强劲有力，在各种恶劣工况下仍大有可为；
率先采用液压行走传动，进口液压柱塞泵马达，二挡无级变速，减少对路面震动冲击；
通过加水或湿沙可调节压路机配重和接地比压，调节方便范围大；
采用进口双水泵、双大容量水箱，可靠的作业性能不言而喻。
具有红外线夜视功能作业监视系统，操纵作业极为便利，
外形设计浑然一体，彰显稳重、雄浑的整体风格，内饰清新优雅，细节之处体现不凡品味。
采用宽级轮胎，凸显出色的压实能力,前轮全浮动结构，压实均匀,
无动力驻车制动，实现精确操控，安全保证。
5.LSD214H全液压单钢轮振动压路机
LSD212H全液压单钢轮振动压路机
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本系列是全液压振动压路机，主要适合于基础层、次基础层及填方的砾石、碎石、砂石混合料，沙性土壤和岩石填方等非粘性材料的压实，是建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝及大型工业场地的理想压实设备。
主要特点：
康明斯柴油机动力强劲，可选第三第四阶段排放的电控发动机；
静液压前后轮行走传动，单手柄操纵，二挡无级变速；
中央液控停车制动器，断油制动，安全可靠；
大圆弧玻璃驾驶室装有空调，发动机整体罩壳，形成独特的流线外观造型风格；
发动机动力后置输出，发动机罩壳电控翻起，主要液压元件伸手可及。
6.HDD630B双钢轮振动压路机
洛建HDD630B双钢轮振动压路机
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HDD630B型振动压路机是借鉴国外先进技术，结合我国国情而生产的具有当代国内先进水平的压路机。该机为全液压双钢轮串联式振动压路机，具有前后轮双驱动，液压铰接转向，前后轮电控洒水等特点。可实现双轮振动或单轮振动。适合于各种道路修补和公路路肩、人行道、停车场、体育场和花园草坪的碾压工作。
主要特点：
采用日本久保田KUBOTA柴油机，功率储备大、性能可靠、油耗低、噪声低、符合欧洲排放标准；
全液压双轮驱动，双轮振动，具有较强的爬坡能力和较高的工作效率；
整机结构紧凑，体积小，可用于场地的压实作业；完全开启的机罩，使维修保养非常方便；
全液压中央铰接转向，无级变速，操作方便灵活；
较高的振动频率能获得更好的表面质量；
设有紧急停车按钮，保证行车的安全性；
采用美国SAUER-SUNDSTRAND行走泵、法国波克兰行走马达和CENTA连轴器等原装进口液压件，整机性能安全可靠。
7.YSZ07B手扶振动压路机
洛建YSZ07B手扶振动压路机
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本系列属小型手扶振动压路机，适用于各种道路修补和高速公路路肩、人行道、体育场和花园草坪的碾压工作，并适合于压实管道和排水管沟槽等场地的压实作业。
主要特点：
YSZ07B采用原装本田（HONDA）GX270汽油机，手拉起动，双钢轮驱动，双钢轮振动，每个钢轮设有两个刮泥板，胶轮转向，人立地面操作；
8.JCC204双钢轮振动压路机
洛建JCC204双钢轮振动压路机
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本系列属小型两轮串联振动压路机，适用于各种道路修补和高速公路路肩、人行道、体育场和花园草坪的碾压工作，并适合于压实管道和排水管沟槽等场地的压实作业。
JCC主要特点：
采用常柴ZN385Q/ZN390Q柴油机起动性能好；
齿轮侧传动后轮驱动，前轮振动；
前、后机身铰接，助力转向；叉脚式侧板，压边高度大于600mm；
变速箱拥有日本技术，排挡轻松自如；三挡变速压实效果好，转场快捷；
可选配拖板车；
两项国家专利。
9.全液压垃圾压实机
洛建LLC233H全液压垃圾压实机
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本垃圾压实机是垃圾填埋场必备的设备，具有对垃圾挤碎、压实的功能，有利于节约土地、保护环境，延长填埋场的使用寿命。
主要特点：
美国康明斯Tier2或维柴国3电控柴油发动机;
四轮独立静液压驱动行走系统,SAUER无反馈比例电控系统;
独特排列的长寿命耐磨齿，设置刮泥齿及剪钳;
液压转向和提升作业系统采用负载传感装置的柱塞液压泵;
封闭、双开门驾驶室，设置冷暖空调;
车架一体化的防翻保护结构（ROPS）,封闭弧形桶式设计;
行车制动为四轮静液压制动，在各轮边减速机内分别有弹簧作用液压释放（SAHR）制动器;
发动机倒置安装，分动箱驱动液压件在发动机后部。双侧走廊和防护梯;（本文由一拖提供）
设置具有红外线夜视功能的车载影音倒车监视系统器。
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