据港媒报道，就在中国南车(1766)研制的CRH380A高速动车组，昨以最高运行时速486.1公里刷新世界铁路运营试验最高速度的同时，中国南车主席赵小刚昨在港宣布，集团与美国通用电气集团(GE)合作研究竞投美国多个高铁项目。他说，当前集团手头订单金额近千亿元人民币，海外市场占约8%，希望在2015年海外收入占总收入约两成。
赵小刚昨在港出席记者会时表示，08年集团的海外订单金额约5.7亿美元，去年已大升至12.8亿美元，而今年首9个月已逾10亿美元。他说，集团发展海外市场会以北美洲、东欧及发展中国家为主，但强调集团在竞投海外项目时会平衡各项风险，将风险减至最低。由于当前海外业务占比较少，相信人民币升值对集团影响有限。
海外订单首9月逾10亿美元
他指出，为积极争取美国市场，集团与美国通用电气展开合作；他亦透露集团有意向的美国项目包括加利福尼亚、佛罗里达铁路、东部铁路项目及沙漠快线等7-8条高铁项目，当前集团正积极准备，但美国项目周期较长，短期之内不会有消息公布。
谈到业务毛利，赵小刚表示，集团项目的毛利率保持在16%，力求升至17%水平，而海外项目的毛利率会较高，一些新项目则可以较低，但未有说明海外及新项目的实际毛利率。他又表示，集团具备于高温及沙漠地区的营运经验，未来会继续关注相关中东地区项目。但主要目标仍是北美及新兴市场，至于欧洲的铁路市场则已发展成熟，期望凭借较优质的性能及价格，估计仍有机会获取订单。他补充说，美国项目最快两至三年才有结果，而当前集团的业务已遍及66个国家和地区。
力争后年收入全球同行居首
至于未来发展计划，赵小刚表示，集团力争在2012年实际完成销售额为1,000亿元人民币，争取在2012年按收入计算成为行业内全球行业第一，2015年实际完成销售额再升至1,500亿元人民币，并力争当年成为世界500强。
其它业务方面，他说，预料今年集团的电动汽车销售收入近5亿元人民币，2015年升至20亿元人民币；风电设备方面，今年首九个月签订订单额为31.85亿元人民币，按年升44%，料今年全年风电整机装机为260台，今年销售收入近15亿元人民币，2015年升至70亿元人民币。
中国南车昨收报9.35元，升1.85%。
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