转眼间又是岁尾，而今年又是“十一五”的收官之年，吉林省全面完成了“十一五”的交通运输发展目标，并且实现了高速公路在全国排位由五年前的第28位提升到今年的22位这一历史性突破。
“十一五”期间，针对吉林省高速公路里程少、比重低、欠账多的实际，吉林省交通厅及时调整发展规划，对省高速公路建设完成投资531亿元，是前五年的11.6倍，新增通车里程1308公里，是“十五”前建成总量的2.4倍。其中仅2010年，新增通车里程815公里，使吉林省高速公路通车总里程达到1850公里，胜利完成了省委、省政府年初确定的通车目标。省会长春至其余市(州)政府所在地全部实现高速公路连接，全省62.5%的县(市)通了高速，高速公路骨架网初步形成。
在吉林交通运输取得了重大成就这一基础上，省委九届十一次全会确定了“十二五”发展目标，既对全省交通运输工作提出了新要求，也为交通运输基础设施建设新一轮大发展、快发展提供了新机遇。吉林省交通厅厅长王树森表示：“我厅将落实好会议精神，全力加快‘十二五’基础设施建设，力争实现县县通高速，推进干线公路升级改造和农村公路建设步伐，提升经济社会发展和民生改善的保障支撑能力，切实为老工业基地振兴和城乡居民生活的更加美好当好先行。
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