2011年1月12日凌晨1点，中铁二十一局集团京石客专项目部鹿泉制梁场鞭炮齐鸣、礼花飞溅，现场职工一片欢腾，庆祝900吨箱梁预制工作落下帷幕。
中铁二十一局集团京石客专项目部担负施工的京石客专JS4标管段内共有特大桥四座，其中全长8416.97米(双线)的石太直通线跨青银高速特大桥共需架设900吨箱梁250孔。该集团公司鹿泉制梁场自2009年3月13日成功预制第一孔箱梁之后，由于受地质原因影响，线下工程进展缓慢，严重制约了900箱梁的预制生产，迫使箱梁预制工作停止半年之久，直到2010年3月份，箱梁预制、架设工作才得以全速推进，随着该集团公司京石客专项目“大干100天”、“大干60天”劳动竞赛活动的开展，制梁场施工生产不断推向高潮：箱梁预制由最初每月最多生产17孔增加到每月34孔、箱梁架设由最初每天1孔增加到每天3孔，为顺利完成箱梁预制及架设工作提供了保证。目前，箱梁架设已完成189孔，预计今年2月下旬可完成全部架设任务，上碴铺轨工作也在积极筹备中。
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