农牧民“晴天一身土，雨天一身泥”的日子成为了历史，如今在我省农牧区，基本是开门见公路、外出有车坐。去年，我省新增农村公路通车里程27037公里，农村公路总里程达48866公里。今年，将启动农村公路安保工程建设，计划新建农村公路6500公里。
记者从近日召开的全省农村公路工作会议上获悉，去年，我省所有行政村全部通了公路，32.5%的行政村通了沥青(水泥)路，新增224个乡(镇)通油路。特别是玉树地区实施的通达、通畅和便民桥梁工程，为灾后恢复重建创造了有利条件。便捷的公路缩短了城乡距离，极大地开阔了农牧民的生产和生活。
截至去年年底，我省客运站点达507个，农村客运班线增加到403条，客运班车通乡镇率和通行政村率分别为89%和74%。一个以西宁公路主枢纽为龙头，州(地、市)县等级汽车站为主体，乡镇客运站为节点，辐射农村牧区的客运站点及运输服务网络体系初步形成，极大地方便了农牧民群众的出行，摩托车、农用车、轿车已经越来越多地进入普通农家。
今年，我省将在完成续建项目的同时，新改建农村公路6500公里、乡村便民桥梁300座，启动农村公路安保工程建设，因地制宜建设一批乡镇汽车站，在成熟的城乡公交线路支持建设公交停靠点。
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