昨日（1月27日？）A股市场低开高走，收盘上证指数上涨40点，成交量1167亿，比起前一个交易日成交量几乎翻番。大盘上涨的背后，是以“中字头”为代表的低估值蓝筹的积极推动，其中，装备制造业一马当先，中国西电、中国重汽、中国一重、徐工机械等装备制造业“老大”涨幅靠前。综观本周，装备制造业黑马频出，其中的不少大盘蓝筹股如海油工程、晋亿实业、太原重工等连创新高。为什么2011年一开年，装备制造业就“大显神威”呢？
长江证券分析师刘元瑞告诉记者：“装备制造业的崛起和国家政策扶持不无关系。在去年国家规划的七大新兴产业中，高端装备制造第一次入选，这已经表明了国家大力扶持的态度。而目前国家‘十二五’规划将装备制造业提升到一个前所未有的战略高度，意味着未来国家将对装备制造业进一步予以政策上的扶持，所以，装备制造业有望成为我国经济运行过程中的一个产业热点。从历史经验来看，产业热点历来是A股市场的板块热点，比如每年的一号文件所涉及的板块，都会遭到市场的追捧，故此类个股在近期的活跃，主要是因为主流资金开始深度挖掘十二五规划的产业热点所引发的。我认为，这个板块的热度不会降低，反而会在持续不断的炒作中进一步深化，有兴趣的投资者可以重点关注。”
金百灵投资认为，装备制造业首先受益的可能是下游企业，主要体现在两点，一是机械化的趋势。随着劳动力成本的提升，无论是纺织机械设备还是煤炭等矿产开采设备，都将面临着一个前所未有的需求旺盛周期。二是我国大规模的政府或央企的投资。在十二五规划中，我国将加大高铁、海洋石油、风力发电、水力发电、水利工程、环境保护、特高压等方面的投资力度，这就意味着随着政府以及大型央企投资力度的加大，这些行业也将面临着旺盛的需求，尤其是海洋石油、高铁等产业，对高端装备制造业的拉动效应更为明显。而且，这还会形成连锁的反应，比如说高铁对高速车轴、高速钢轨等，这些产业链的拉动效应对经济增长的作用，并不亚于房地产企业，所以，可以肯定，随着十二五的来临，我国装备制造业，尤其是高端装备制造业的上市公司将迎来新的发展契机，从而意味着该行业将成为未来相当长时间内的投资主题。
刘元瑞重点推荐中国重汽、徐工机械、山推股份、巨轮股份给投资者关注。
中国重汽公司是国内15吨级以上载重汽车最大的生产企业，大股东中国重汽集团拥有各类车型760多个，形成了目前国内最完善的卡车整车产品系列型谱。公司的投资亮点在于满足国际市场的KD业务和配件销售业务有了突破性进展。KD业务取得阶段性成果，已经顺利完成KD明细表的验证、施工场地、库房装备准备等基础工作，并实现了批量生产。目前公司拥有中国最强大的重卡技术储备。中国重汽整体拥有深厚的重卡科研氛围，在应对核心发动机和排放升级方面证明了自己的研发能力，2009年公司与曼合资后已经拥有了与国际同步的重卡技术；现有的重卡上马热潮对中国重汽基本没有影响，公司即将迎来重卡的高速增长期。
徐工机械公司主要从事工程起重机械、路面及养护机械等主机和工程机械基础零部件产品的开发、制造和销售业务，是国内工程机械行业龙头企业之一，核心产品汽车起重机月产能2000台，市场份额高达55%。凯雷入主搁浅之后，徐工集团高层与兵器集团高层就徐工的资产重组、市场开拓、优势互补等方面有过全面交流。如果兵器集团能够成功入主徐工，则将实现徐工的生产制造优势与兵器的技术研发优势的强强联合，加上股权激励机制改革，未来将持续高速发展。从去年三季度前十大流通股东来看，全部为基金等机构，可见机构对兵器集团重组徐工集团一事非常青睐。
山推股份企业主营业务为以推土机、配件为主的工业产品和以挖掘机为主的商业产品的生产和销售。推土机主要用于道路建筑施工和大型土方施工现场，公路和铁路建设是推土机需求增长的主要推动力。2010年国内市场占有率达55%，出口市场占有率68.8%，稳居国内推土机行业首位。国内挖掘机履带占有率更是超过80%。整机业务由于国家大量开工高速公路、高速铁路等基础设施，国内销售呈现稳步增长态势。今年海外市场、主要是资源生产国市场需求的回暖有望带动公司销售收入和毛利率的回升。公司募投项目产能释放，以及新产品旋挖钻的增长有望成为公司未来业绩增长的催化剂。
巨轮股份公司今年有望受益于轮胎产业全球转移。目前在手订单约300台，生产日程已排至2011年7月份。子午线轮胎模具积极开拓海外市场，培育优质客户群体，成为倍耐力国内最大供应商。去年上半年公司出口收入6000万元左右，预计全年可实现约1.2亿元的出口额，同比增长1倍左右。由于出口基数较低，而且新客户数不断增多，公司预计未来几年内出口仍可保持快速增长。受益政府补贴，未来公司营业外收入可持续。目前全球高端轮胎产业继续向中国转移，轮胎业和轮胎模具业专业化分工是大势所趋，公司有望从中受益。
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