1月30日，南京长江四桥北引桥D标段最后一片箱梁——第140片箱梁顺利吊装到位，至此，由中国中铁大桥局集团承建的南京长江四桥北引桥D标段主体工程顺利完工。
中铁大桥局集团于2009年12月中标南京长江四桥北引桥D标段，自项目开工以来，精心组织、科学安排施工生产，加强与地方的协调，加大机械设备的投入，积极开展“长江杯”劳动竞赛活动，大大缩减了工期。在质量控制方面，他们严格控制箱梁模板拼装质量、钢筋绑扎质量、混凝土浇筑质量以及张拉压浆质量，加大施工工序的检查力度，特别是在冬季施工中，采用全封闭的保温材料辅以40台取暖器加温的保温养护措施，有效保证了混凝土的施工质量，所制出的梁段内实外美、线形流畅、色泽一致，施工质量与工程进度赢得了南京市政府领导的多次表扬。
据了解，南京长江四桥位于南京长江二桥下游10公里处的石埠桥附近，全长28.996公里，全线按双向六车道高速公路标准建设，2008年12月开工，预计2012年年底具备通车条件。
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