2月11日上午9时，湘桂铁路I标全长近2公里的立培双线特大桥最后一孔900吨箱梁，由中铁五局六公司员工操纵着庞大的架桥机稳稳的放在桥墩上，标志着跨既有线施工的这座双线特大桥圆满架设完毕。
在架梁施工方案得到南宁铁路局审批后，农历正月初三，为确保最后三孔箱梁按时顺利架完，六公司架梁队全体人员工立即投入到紧张有序的既有线架梁施工准备工作当中，每天早上六点全体参建人员便早早起床、吃早饭，赶到桥头顶着寒风、冒着大雨等待铁路封锁点。
架梁期间，中铁五局湘桂局指总工李传书、安全总监王治成等领导临现场督战，项目副经理赵京义、架梁队党政及技术负责人全程坚守在施工现场，确保施工过程有序、可控。在整个施工过程中，驻站联络和既有线安全防护工作到位，从而安全、优质、按期完成了3孔跨既有线箱梁架设任务，既为后续架梁施工打下了坚实基础。
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