从江西省高速公路投资集团2011年工作会议上获悉，“十二五”期间，江西高速公路通车里程将力争突破5000公里，使全省所有县城30分钟内上高速。
“十一五”以来，江西高速公路建设以前所未有的速度强力推进，演绎了一个又一个奇迹：投入600多亿元建成了景婺黄、景鹰、武吉、瑞赣等11条共1500多公里高速公路，打通了13个省际高速通道，江西省一跃成为全国高速公路建设速度最快的省份之一;连续跨越了2000公里、3000公里两个历史性台阶，开创了"三纵四横"的崭新格局。2008年1月20日，全省高速公路通车里程突破2000公里，进入全国前10位;2009年，全省高速公路在建项目达15个、在建里程突破1600公里，建设规模、投资总额均居历史之最;2010年9月16日，石吉、彭湖等高速公路建成通车，全省高速公路通车里程突破3000公里，位居全国第9位。
按照调整后的"十二五"高速公路建设规划，江西要提前5年完成2020年高速路网建设任务，意味着到2015年将建成2000公里左右高速公路。初步测算未来5年高速公路新建项目投资总额将超过1000亿元。以突破5000公里为目标，江西省高速集团要求全力以赴抓好项目前期工作，全力以赴加快项目建设步伐，确保2012年高速公路通车里程突破4000公里，2015年突破5000公里，全面建成"三纵四横"高速公路主骨架网，打通28个出省通道，使全省所有县城30分钟内上高速。
目前江西省在建高速公路项目共16个1100多公里，江西高速集团承担了在建总里程的80%左右。
据悉，会议还明确当前及今后一个时期江西省高速集团的"四大定位"，即"项目建设的大业主、政府融资的大平台、服务车主的大窗口、永续发展的大集团"。围绕这一定位，省高速集团已经锁定“打造成资产规模大、融资能力强、管理水平高、窗口服务优、经济效益好的产业集团”的目标。
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