3月5日下午，在箱梁运架队员熟练操作下，随着最后两榀箱梁的稳稳地落在桥墩262#--263#和263#--台尾上，队员们欢呼雀跃、振臂高歌，至此由中铁二十一局集团铺架工程公司鹿泉制梁铺架项目部承担的京石客专石太直通线跨青银高速公路特大桥250榀箱梁制运架全部告捷！
京石客专石太直通线全长28.696公里，沿线跨越南水北调渠、青银高速公路(两次)、既有石太铁路、307国道和在建石太客专左线，穿越了两座隧道，最后线路接石太客专获鹿线路所。中铁二十一局集团铺架工程公司鹿泉制梁铺架项目部承担着京石客专石太直通线跨轻音高速公路特大桥250榀箱梁和跨京广铁路特大桥、北西联络线和西北联络线的616片T梁的制运架任务以及JS-4标段内和JS-3标部分标段的59.735公里线路铺轨工程。
随着项目部箱梁运架任务胜利完成，桥面系工程也紧随其后，昼夜施工，轮班上岗；T梁制运架工程进展顺利，质量、安全有序可控。目前，预制完成T梁442片，架设T梁230片，桥面系工程完成106榀，占42.4%。跨青银高速公路特大桥胜利贯通为后期铺轨工程打开了通道，为铺架工程公司2011年施工大干开好头，也是给业主提出的九月份“联动联试”目标奠定坚实基础。据悉，京石客专石太直通线的建成通车，将使太原到北京时间缩短到2小时，届时将实现客货分线运输，有效缓解石太线运力紧张状况。
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