我国有望提前8年完成2004年制定的《国家高速公路网规划》，全国人大代表、贵州省交通运输厅党委书记彭伯元在接受新华社记者采访时说，国家应尽快出台《国家公路网规划》，使交通建设更好的服务经济社会发展、服务新农村建设以及人民群众安全便捷出行。
彭伯元说，目前正在实施的《国家高速公路网规划》计划2020年全国高速公路规模达到8.5万公里左右。“十一五”期间，全国各地高速公路建设速度非常快，2010年底，我国高速公路通车里程已达到7.4万公里，预计2011年底能基本完成规划。
但我国每万人拥有的高速公路仅为0.547公里，还不到美国的五分之一。除去中国人口庞大等因素，当前的高速公路规模仍不能满足经济社会发展以及群众出行的需要。
因此，各省区市在国家规划基础上，自行规划修建高速公路，造成了我国高速公路网层次不清，并出现管理混淆等现象。“一些省、市的规划可能会影响国家大通道的规划，造成不必要的重复建设，造成通道资源的浪费。”彭伯元说。
他表示，根据全国公路布局的规划思路，未来全国公路网将按三个层次统筹规划，即国家公路、省公路、农村公路，以进一步明确中央和地方公路网规划、建设、管理等事权及中央投资导向。其中，国家公路是国家级的干线公路，是全国公路网中的主骨架，包括国家高速公路和普通国道，需在现有《国家高速公路网规划》和普通国道网的基础上进行调整、补充和完善。
彭伯元建议尽快出台《国家公路网规划》，以支撑对“十二五”及以后高速公路建设项目的前期审批、资金筹措和组织实施等，指导各省省级公路网规划的研究编制，科学发展我国交通网络。
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