2011年3月3日下午3时，全国政协十一届四次会议正式开幕。2011年3月5日上午9时，第十一届全国人民代表大会第四次会议在人民大会堂开幕。
三月里，受世界瞩目的当下中国政治生活中一些最重大的时刻接踵而至。
对于交通行业来说，这也是一些值得欣慰的时刻：
3月5日，69岁的中国国务院总理温家宝第八次站在全国人民代表大会的讲坛上，代表国务院作政府工作报告。在这份报告中，有这样一句话：“基础设施建设明显加快……新增公路63.9万公里，其中高速公路3.3万公里……”，作为“十一五”期间各行各业所取得的成就列举，这样一段看起来中性的叙述，实际暗含了总理对公路行业五年来工作的肯定。
当然，更多的是总理对行业的殷切期望。
因合并报告《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要(草案)》(下称“‘十二五’规划纲要(草案)”)，这份政府工作报告展示了中国加速变革和为国民谋求幸福与尊严的足够决心，具备大国思维的发展韬略也为世界目光聚焦。总理说，要“完善国家公路网规划，加快国家高速公路网剩余路段、瓶颈路段建设，加强国省干线公路改扩建”，为我们绘制了迈出金融危机阴影的中国未来五年公路事业的发展战略图。
同样是平实的语调，听起来却字字都是重托--我们任重而道远，容不得丝毫懈怠。
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