日前,中国重汽特种车公司成功完成了高速公路吸浆封层车底盘试制工作,为特种车公司及中国重汽在高速公路领域扩大市场提供了保障。
该车为高速公路保养设备,采用HOWO30发动机,二气门结构,在高压共轨的基础上,采用SCR技术,满足国四排放要求;抬高了驾驶室及发动机的位置,提高了整车的性能;在传动系增加分动箱,对于变速箱输出扭矩进一步减速增扭,增加了后桥的驱动力,而且可以从分动箱安装取力器,可以给上装设备提供更大的扭矩输入,为高速公路车辆作业提供了更多的选择。
此前高速公路领域一直采用斯太尔王车型,而且只是国三排放,该车型完成了该领域由斯太尔王向HOWO车型的切换,以及国三排放向国四排放的升级,提高了HOWO车型及中国重汽在该领域的市场影响力。
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