日前，中国重汽特种车公司成功完成了高速公路吸浆封层车底盘试制工作，为特种车公司及中国重汽在高速公路领域扩大市场提供了保障。
该车为高速公路保养设备，采用HOWO30发动机，二气门结构，在高压共轨的基础上，采用SCR技术，满足国四排放要求；抬高了驾驶室及发动机的位置，提高了整车的性能；在传动系增加分动箱，对于变速箱输出扭矩进一步减速增扭，增加了后桥的驱动力，而且可以从分动箱安装取力器，可以给上装设备提供更大的扭矩输入，为高速公路车辆作业提供了更多的选择。
此前高速公路领域一直采用斯太尔王车型，而且只是国三排放，该车型完成了该领域由斯太尔王向HOWO车型的切换，以及国三排放向国四排放的升级，提高了HOWO车型及中国重汽在该领域的市场影响力。
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