日前，徐工公布了Leader起重机投资五大新标准，这五项标准分别从用户使用角度，提供了起重机作业安全、作业效率、节能低耗、运行可靠以及二手车交易等方面的标准依据，为当下混乱的起重机市场吹来一股清新之风，对于引导行业转入良性发展轨道有着重要的意义。
“高烧”引发市场乱局
2011年前三月，中国起重机行业罕见的突发“高烧”，尤其是进入三月份，行业单月销量跨越6800台大关，同比增幅58%，创造了历史之最。但据知情人透露，大量产品只是离厂，但并未到达客户手中，实际上行业的真实销量远远没到这种“高烧”水平。原来，自2010年底，各厂家为了追求更高的销售目标，均放量生产，库存充足，并且大量前移到代理商手中，为备战2011年高峰期，抢抓增量做好准备。
据不完全统计，行业各厂家渠道存量总和最高时达到近2000台。行业由此出现了前所未有的旺季大幅促销的局面，一时间乱象从生：4月由于过度促销再加之国家收紧信贷政策，工程机械市场淡季提前到来，而巨量库存导致原欲冲击高峰期的厂家资金链紧绷，而下游吊装业态的环境则迅速恶化，尽管施工旺季的工程量充足，但伴随大量吊车的涌入，客户收益受到影响，一系列非理性的经营行为出现：用超载弥补台班费差额等等，由于操作不当或超载导致的安全事故也不断涌现。
徐工新标准及时推出
在这样恶劣的环境下，徐工保持了一贯理性的作风，紧紧围绕“诚信为客户创造价值”这个理念，潜心研究客户使用过程中的价值增值点，借第五代汽车起重机问世之机，推出引领吊车行业投资理念的“领导者”(LEADER)五大卓越标准。
何为LEADER？
据徐工相关负责人介绍，徐工重型制定的Leader新标准以国家政策法规为依据，以客户投资回报率为立足点，以规范工程机械行业发展为根本目的。
Ｌ（low-energyconsumption）代表节能。在科学发展观的引导下，节能减排、低碳环保已经成为各行各业的创新焦点所在。徐工从为客户节省维修、油耗等使用成本出发，采用徐工“专用动力智能节能系统”、“超低故障运转系统”，确保整机使用过程最大限度的节能降耗，比如“专用动力智能节能系统”能够确保客户即便出现误操作，该系统也能自动调整到节油状态。
e（efficiency）代表高效。针对当前行业盲目追求“作业高速度”的非理性倾向，徐工重新规范了产品作业高效的标准，在吊装行业，不能简单地将提升吊装作业效率等同于提升作业速度，因为吊车不同于其它设备，被吊装物品大多价值居高，吊车操作者以及业主单位，最需要的是在安全前提下的高效，因此，徐工所倡导的吊车行业的“高效”标准，是引导广大客户在安全、可靠的前提下，把吊车经营管理的重点放在去追求“一次吊装成功率”、“降低投资回本周期”的关键指标上，避免因盲目求快，高空吊装时多次校准的无效劳动。为此，徐工潜心研究并开发出业内独有的机器内生态恒定技术，全面优化吊装作业的微动性能，确保机器内环境平衡，使整机起升、变幅、回转等动作平稳，吊装精准度得到进一步提高。“在关乎客户使用安全和价值增值方面，我们绝不盲从于市场上不理性的行为，因为，最专业的设计人员在制造企业，我们有责任引导行业由关注单点性能参数回归到实实在在的技术创新上。”徐工技术负责人如是说。
a（appreciation）代表增值。2011年农历春节即将到来之际，国家工信部就批复了10家单位再制造试点实施方案；紧接着国家发改委又给各地有关部门下发了《循环经济发展规划编制指南》，指导各地做好循环经济的发展规划编制工作，由此可见，国家对于发展循环经济的重视程度是一贯的，甚至政策力度有所增加，而二手设备的买卖、调剂正是循环经济的典型表现形式之一，鉴于此，徐工大力提倡“降低产品损耗、提高产品残值率”作为产品设计制造的重点考虑因素，使社会、客户、企业都能够相得益彰。为客户打造最高残值率的产品，是徐工持久努力的方向。据统计，徐工五年期的起重机平均残值率已达到进口产品的水平。
Leader新标准中，d（dependability）代表可靠。对于可靠，徐工给出的标准是相当苛刻的：产品高可靠性的表现就是，要为客户带来“三重保障”：第一，施工进度有保障，即通过持续升级，为客户提供最低故障发生率，最低停机率的高品质产品；第二，安全防护有保障，即徐工吊车的安全防护技术，要满足国家重点工程最高水平的安全标准，第三，作业工况有保障。必须确保在行业中徐工始终能为客户提供作业工况覆盖最全，收益最高的产品。
“徐工第五代汽车起重机性能又提升了!”--习惯于关注吊车性能的客户会首先发现，2011年新推出的第五代汽车起重机最直观的亮点在于，每一款新品的工况覆盖面都有了大幅提升，这意味着产品收益率得到同比例放大。“其实提升幅度最大的是产品的可靠性，2010年下半年我们启动了边界极限工程，其核心理念就是，用三年时间，通过采用最先进的全过程设计和监测手段，把国产装备打造成最具价值的世界级精品”。
e（ensuredsafety）代表安全。这是徐工引以为傲，并且将持续打造并不断提升标准的创新原则。在徐工，从董事长到一线员工，都会把“百分之百安全”记在心中，落实在行动，体现在产品中。徐工集合了最优秀的技术、制造专家全力打造这个核心优势。徐工CCM安全综合安全管理平台的启用，使产品从“源头设计”、“设计安全测试”、“制造过程”、“出厂试验”，“吊装作业”五个关键控制环节，都能获得有效的安全保护。其中，业内独家启用的“安全卫士监测系统、实景工况监测系统”，能覆盖起重机56种极限负载测试，30万种工况下吊臂承载优化测试、1000种吊臂起吊变幅案例的检验，以及超起、变幅副臂等多工况强化试验。按照“对安全的追求永无止境”的要求，徐工正在进一步扩大CCM安全综合管理平台的覆盖范围，更加精细地捕捉每一个有可能影响“安全标准”的细微环节。
“领导者”（LEADER）体现更高价值
Leader新标准中的r（remarkablevalue）为卓越。只有围绕“节能、高效、增值、可靠、安全”这五个方面展开产品创新，树立科学的吊车投资标准，才能真正为社会、为客户创造出卓越价值。
徐工用一个“领导者”的英文单词来命名新标准，是想通过这种方式，引导起重机制造商以及广大吊车投资者：吊车业态环境已发生变化，靠苦干、冒险超载的“第一桶金”的时代已经过去，新时期起重机行业需要以更开放的姿态接受新的挑战，起重机制造商应该把关注的焦点放在如何帮助客户成为吊装行业的“领导者”上，而不是简单考虑自身业绩追求，一味地靠促销手段，拉动客户购买。而作为吊车的投资者，应该更多地从产品全生命周期投资收益的视角，精算投资和产出之间的关系，理性地看待厂家的促销政策。
新标准的推出，在于帮助客户在完成第一桶金的原始积累之后，实现向LEADER“领导者”这个更高目标的跨越。
尽管有人对徐工在行业混战格局下，以这种完全不合竞争常规，近乎执迷的主打标准牌非常不看好，甚至冠之以“堂吉诃德”的评价。但实际上，占据行业多半数量购买徐工吊车的客户，在纷繁复杂的促销大战中，还真的认同徐工推出的投资新标准：“用徐工车，我放心”。2011年1-4月，徐工市场份额提升了极具含金量的1.5个百分点。
该标准推出后，在业界引起了强烈反响，有专家表示：“行业标准不同于国家标准，不带有强制性，但却能够通过引导客户的购买需求与购买标准，起到间接规范制造商经营行为的作用，这对于行业未来的发展有着非比寻常的意义！”
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