正逢“十二五”规划实施开局之年，京沪高铁将全线贯通。在整个庞大高铁建设计划中，京沪高铁只是其中一个标志性工程。按照规划，到2015年，我国高铁运营总里程将达12万公里，而现在就有数十条高铁开工，今年年底高速铁路运营总里程将突破1.3万公里。城市之间即将步入“高铁时代”。
高铁时代
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高铁的通车有利于各省市加快打造综合交通枢纽、提高城市知名度、加快县域经济发展、带动相关产业的发展，对各省市市经济社会发展具有十分重要的意义。高铁将促进城市经济带的形成与发展。高铁作为城市发展的催化剂，对于城市功能的外拓、产业的升级起到至关重要的作用。以高铁建设发展形成的区域，其城市能级远远大于其他交通方式形成的区域。同时高铁也对城市经济带的分工协作和经济技术交流，优化资源配置，产业合理布局，促进区域经济一体化起到重要作用。
不久的未来各省市高速铁路网建成后，两地的运行时间将大大缩短。高铁的建设将增强市与市之间的经济联系强度，形成“同城效应”。便捷的出行方式、推动省市文化旅游产业发展。高铁能带来更多的游客，带来更多的发展机遇。带动相关高新技术产业的发展，增加劳动就业机会。高铁本身是高科技发展的产物，涉及电子、信息、材料、航空、环保等一系列高新技术领域。高速铁路的建设必将推动济宁一批相关高新技术产业的发展。高铁及其配套设施建设需要投入大量劳动力，其维护和运营也需要新增岗位与部门，同时高速铁路的建成促进了城市产业的发展，投资环境的改善也会吸引更多的外资投资，必然会创造更多的就业机会。
高铁的建设促进城市第三产业的发展。在城市结构转型和产业升级方面，在产业集聚方面，以及城市经济多元化的发展，利用交通优势发展特色产业等方面，高铁都具有显而易见的优势。对于拥有丰富资源的城市来说，高铁一经通车，意味着带来的商流、物流、人流、资金流、信息流将直接推动该市区第三产业的快速发展，带来巨大的经济效益。高铁的建成，在旅行时间方面的缩短、客流运输量的增加、旅游设施的完善，将使旅游业的发射面进一步扩大，从而吸引更多的境内外游客，推动我市旅游业的加速发展，同时也会给餐饮住宿、商业、交通、物流、服务业等第三产业的发展带来重大机遇，促进城市产业结构的优化升级。
高铁时代毫无疑问已经到来，高铁经济也将给城市之间带来更多发展更多经济收益。
便签：
当今世界上，铁路速度的分挡一般定为：时速100~120公里称为常速；时速120~160公里称为中速或准高速；时速160~200公里称为快速；时速200~400公里称为高速；时速400公里以上称为特高速。对于高速的水平，随着技术的进步而逐步提高。西欧把新建时速达到250~300公里、旧线改造时速达到200公里的称为高速铁路；1985年联合国欧洲经济委员会在日内瓦签署的国际铁路干线协议规定：新建客运列车专用型高速铁路时速为300公里，新建客货运列车混用型高速铁路时速为250公里。高速铁路常被简称为“高铁”。
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