自卸车多拉快跑给交通带来的危害一直是市民所关心的问题，自卸车也因此成为市民的“眼中钉”。2011年6月26日，一款以高安全、高操作性为卖点的全新自卸车在南京首发，销售商称该款车型将更适合城市内渣土的运输。
该款自卸车2011年6月26日在南京举行了全国上市的首发仪式，引起了媒体的关注，就安全性问题是媒体记者们问的最多的。“对于业内人士来说，对自卸车看中的是马力和效率，而对于市民来说更关心的是自卸车的安全问题。”南京青汽汽车销售公司总经理郑金智重点向记者介绍了这款自卸车的安全性。
从外观上看体形似乎小于传统自卸车，但具称设计的载重量增大
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右侧的4块后视镜提升了视角的安全性
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据其介绍说，再好的车开出去不遵守交通规则的话都是危险的，众多的自卸车交通事故主要集中在转弯视角不畅通、刹车不灵便、转弯过急侧翻等等，虽然很多交通事故与司机违章行驶有关系，但也说明了车辆的一些技术参数还未达到驾驶者的使用需求。这款名为9M的自卸车采用奔驰技术系统专业化匹配，针对上述问题进行了技术上的改进。
比如加宽了车架，并加大轮距使重心降低，使抗侧翻能力提高了30%以上；配置大缸径转向器使转向更轻松安全；刹车采用双管路制动，使刹车具备了双保险，并且刹车片加宽，增强刹车效果，延长制动寿命，而使用先进科技的排气门制动更是针对下长坡而设置，又将制动效能提高了55%；车身设计符合欧洲EEC法规标准，碰撞时能发挥吸能缓冲作用，对司机本身的安全保护提高了性能；为更适合城市内运输而不影响美观，车身涂装也是引用了先进技术，能保证车身10年不锈蚀。
在发布现场，两个外地小伙子发动汽车转了一圈回来，记者问他们对这款车有什么评价，他们回答说：“马力足，视野宽敞。”记者问他们以前开自卸车有没有出过事故，他们好象知道记者的意思，说：“哪个都不想出事情，也就是想开快点多跑两躺赚点钱，车子性能好当然好了。”
记者坐进驾驶楼环顾四周，也许是因为坐的高的原因，视野确实开阔，记者发现仪表和中控台都是引用的轿车式样，左右前三块玻璃处共有6块反光镜，分别可以清楚的看到左后、右后、右前轮侧、前下等方位。
郑总介绍说，随着市场的完善和变化，自卸车依然具有很大的社会需求量，但自卸车用户已经不再一味只求速度了，车辆的动力性能和安全性能以及后期服务已经成为他们的购车必要条件，针对夜间无维修的特点，商家专门开设了3400余家服务站，6600余家配件店，对故障车随叫随到上门服务，现场的4辆样车当天已被客户买下，卖家也给予了买家承诺，保证24小时不分昼夜进行售后服务。
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