随着国内高铁的全面发展，作为“十二五”期间重点项目的“贵广高铁”项目，也已经进入全面的施工。贵广高速铁路是中国西南地区第一条时速在250公里以上的高标准铁路，设计时速为250公里，预留300公里每小时。项目建成后，乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的22个小时左右缩短至3个半个小时左右。这是一条连接西南地区和珠三角的经济“大动脉”，是让贵州经济腾飞的一条纽带。
高铁对砂石料的要求是很高的，石粉含量必须控制住5%以下，铁路建设投资规模大、建设周期长、涉及范围广，传统的颚式破碎机已不能满足当前砂石生产的要求。贵州成智重工作为贵广高铁贵州段的砂石设备提供厂商，多年来力求从设计、制造、服务等方面精心打造高保障、高回报、高品质的产品。成智PL系列立轴式冲击破碎机和CF系列反击式破碎机能很好的满足各项技术要求，特别是PL系列“制砂”机是生产高性能混凝土骨料(碎石)及优质石料的必备设备，通过该设备整形后，可完全满足高铁建设中高性能混凝土骨料的技术要求。
贵州作为欠发达地区，多修路、修好路是当前发展的重中之重，这几年贵州多条高铁的开工将增加对水泥、砂石料的需求的同时成智的设备发展也进入了一个高速的时期，移动式破碎工作站的成功下线，标志着一种全新理念的破碎时代的来临。
由成智重工研发的移动破碎工作站，完全解决了高铁建设中传统固定设备的局限，完全做到迅速进场的快捷便于迁移。同时还可以作为建筑垃圾的破碎设备、隧道开挖中快速破碎、排碴及硐碴的处理来使用。
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