本报讯（记者廖西平）近日，由中国公路学会高速公路运营管理分会主持召开的“高速公路应急管理暨清排障经验交流会”在长沙举行，结合南、北方及中部地区气候特点，借鉴国内外相关经验教训，如何进行冰冻雪灾、大雾、大风、暴雨等恶劣气象条件下的交通管制和有效疏导成为会议热门话题。来自全国高速公路系统的150多名运营管理、路政执法人员参加了交流会。
近年来，随着我国道路交通事业的发展，高速公路交通量逐渐增加，高速公路突发事件时有发生。在当今全球气候变化和灾害频发的背景下，如何降低恶劣天气及各种突发灾害事故对高速公路运输的损失和人员伤亡，防止次生事故的发生，依法保障公路的安全畅通，及时、快速处置和应对高速公路应急事件成为交通、公安、安监等部门的当务之急，更是各级高速公路管理单位面临的一项重要任务。去年以来，北京、湖北、辽宁等省市先后举行了应急救援演练。
为提升我国高速公路交通的清障保畅和救援管理水平，贯彻实施好《“十二五”应急体系建设规划》，并融合借鉴国内外公路应急管理研究成果,帮助高速公路管理单位进一步提高应急管理的组织能力，此次会议重在研讨在恶劣天气和重大交通事故发生情况下，如果有效组织实施救援、抢救，快速处置路障，运用先进技术和设备提高清障、排障水平。与会代表听取了《“十二五”应急体系建设规划》、《公路交通应急管理程序规定》、《公路交通突发事件应急预案》及相关制度、政策解读，分析了目前我国高速公路应急管理面临的形势与现状、薄弱环节分析及下一步工作思路；研讨了高速公路应急救援体制、机制的建立健全，以及快速反应及应急力量建设；高速公路应急预案制定、演练与实施以及突发事件的预警和应急联动系统，路网监测信息发布与舆论引导。有关专家作了高速公路清排障应对典型案例分析，防范雪灾及除雪、除雾铲冰与紧急救援经验介绍。据了解，北京凯立慧公司经过几年多元、多层面的论证设计，通过对美国、欧洲、韩国等国先进除雾装备的考察，结合我国现有装备的特点，完成了低碳冰点激光束除雾设备系统装备的技术方案，该方案是利用激光束与远红外线集成的特性使空气中的雾发生强烈变化，发射激光束、远红外线使激光束与远红外线形成不规律的旋转束线扩大除雾范围，驱使雾中的水分子蒸发及提高空气温度达到除雾的效果。
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